Great Wall Motors Представляет Tank 700 Hi4-Z: Новый Уровень Внедорожных Технологий
Great Wall Motors анонсировал официальный дебют модели Tank 700 Hi4-Z, автомобиля, который выделяется утонченными внешними доработками, интегрированной технологией LiDAR и передовой гибридной системой Hi4-Z, способной обеспечить впечатляющие 190 км хода исключительно на электротяге (по циклу CLTC).
Новый Tank 700 Hi4-Z демонстрирует тонкую оптимизацию дизайна. Передняя часть автомобиля украшена капотом с вентиляционными отверстиями, при этом блоки фар и решетка радиатора в основном повторяют стиль текущей модели Tank 700 Hi4-T. Передний бампер выполнен в трехсекционном исполнении, дополненный спойлером нижней губы. По бокам внедорожник сохраняет свою брутальную внедорожную конструкцию, усиленную широкими колесными арками. Заметным нововведением стал лидарный датчик, установленный на крыше, что подчеркивает наличие у автомобиля передовых систем помощи водителю. Кроме того, модель предлагает новые варианты колесных дисков диаметром 20 и 21 дюйм.
Сзади Tank 700 Hi4-Z оснащен спойлером на крыше и оборудованием камеры, интегрированным в центральную часть крыши. Задняя дверь открывается горизонтально и украшена полноразмерным запасным колесом, установленным снаружи.
Габариты новой модели составляют 5105 мм в длину, 2061 мм в ширину и 1985 мм в высоту, при этом колесная база достигает 3000 мм. Эти внушительные размеры подчеркивают солидность и проходимость автомобиля.
Варианты персонализации для Tank 700 Hi4-Z включают различные элементы отделки переднего и заднего бамперов, опциональный люк на крыше и отличительные золотые эмблемы кузова. Кроме того, автомобиль обладает буксировочной способностью без тормозов в 750 кг и с тормозами — в 2500 кг, что делает его универсальным для различных задач.
Под капотом Tank 700 Hi4-Z скрывается 2.0-литровый турбированный плагин-гибридный силовой агрегат. Двигатель развивает максимальную мощность 185 кВт (248 л.с.) и работает в паре с никель-марганцево-кобальтовым (NMC) литий-ионным аккумуляторным блоком емкостью 59,05 кВтч. Такой силовой установки достаточно для обеспечения запаса хода на электротяге в 190 км по циклу CLTC. При этом общий расход топлива составляет 8,45 л/100 км, демонстрируя эффективность гибридной технологии.
28 февраля председатель Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь опубликовал в социальных сетях тизер новой модели. Анализируя предоставленные изображения, можно заметить, что силуэт передней части автомобиля, скрытый под чехлом, очень напоминает дизайн Tank 700. Именно эта модель и получила название Tank 700 Hi4-Z, представленная сегодня. Этот шаг подчеркивает стремление компании к инновациям и расширению линейки мощных и технологичных внедорожников.
