Бренд Tank от Great Wall Motor (GWM) готовится к дебюту своего нового флагманского внедорожника, который, как ожидается, появится вскоре после Китайского Нового года в марте 2026 года. Об этом сообщил генеральный директор Tank, Гу Юйкунь, в своем посте в социальных сетях, согласно информации IT-home. Новинка позиционируется как продукт нового поколения для сегмента эксклюзивных внедорожников на китайском рынке, однако точные технические характеристики и сроки запуска пока держатся в секрете. Этот анонс отражает активное стремление GWM к расширению своего модельного ряда в 2026 году, ведь компания уже продемонстрировала впечатляющие результаты продаж в январе, реализовав 90 312 автомобиля, что на 11,59% больше по сравнению с прошлым годом. Примечательно, что более 40 000 единиц пришлось на экспорт, а гибридные и электрические модели составили 18 029 единиц. Кроме того, в текущем году запланирован выход целого ряда новых моделей под разными брендами GWM, включая автомобили Tank и премиальные гибридные кроссоверы, как передает Sina.
Представленный тизер полностью соответствует стратегии Great Wall Motor по развитию премиальных электрифицированных внедорожников и активной экспансии на мировые рынки. Последние данные из официальных регистраций и рыночные сигналы указывают на то, что крупные гибридные SUV становятся ключевым направлением в развитии модельного ряда GWM на 2026 год. Ожидается, что несколько флагманских моделей займут позиции выше существующих серий Tank 300, Tank 400 и Tank 500. Тем не менее, касательно новой модели Tank, информации о ее габаритах, архитектуре силовой установки, емкости батареи или цене пока нет, и все ключевые технические данные остаются неопределенными.
В качестве наглядного примера достижений Great Wall Motor в сегменте премиальных SUV, в начале февраля 2026 года в документах Министерства промышленности и информационных технологий КНР фигурировал гибридный кроссовер Wey V9X. Этот автомобиль имеет следующие габариты: длина – 5299 мм, ширина – 2025 мм, высота – 1825 мм, а колесная база составляет 3150 мм. Он оснащен 800-вольтовой гибридной системой, которая сочетает 2,0-литровый турбированный двигатель с электродвигателем. По результатам официальных испытаний, заявленный запас хода на электротяге составляет 240 км и 363 км. Wey V9X позиционируется как флагманский шестиместный SUV, и его серийное производство ожидается в 2026 году. Этот автомобиль демонстрирует передовые технологии GWM.
Несмотря на то, что пока не подтверждено, будет ли новая модель Tank использовать ту же платформу или силовую установку, что и Wey V9X, последний служит отличным ориентиром для понимания текущего технологического направления Great Wall Motor в области больших премиальных внедорожников. Исходя из имеющихся ограниченных данных, можно предположить, что новая модель Tank будет нацелена на сегмент больших или средне-крупных премиальных внедорожников. Однако ее точные характеристики, стоимость и график производства останутся неизвестными до момента официального раскрытия информации или подачи соответствующих заявок.
