Geely официально представила свой предстоящий легкий внедорожник с бензиновым двигателем под названием Cowboy, построенный на базе Geely Icon. Geely Cowboy ранее был заявлен китайским MIIT. Пока неясно, будет ли доступен гибридный вариант в будущем.
— —
Размеры Geely Cowboy составляют 4442/1860/1770 мм, а колесная база равна 2640 мм.
Что касается экстерьера, Geely Cowboy использует двухцветный кузов и плавающую крышу. На крышу добавлен негабаритный багажник/стойка для оборудования с грузовой площадью 1,3 м² и максимальной нагрузкой 50 кг. На багажнике выгравированы слова «Рожденные свободными». Перед багажной полкой опционально можно установить четыре прожектора. D-стойка оснащена внешним контейнером, что еще больше повышает внедорожные характеристики Geely Cowboy.
— —
Кроме того, сзади имеется контейнер с верхним отверстием для дренажа. Geely Cowboy ездит на внедорожных АТ-шинах с красными спортивными суппортами.
На данный момент Geely еще официально не объявила информацию о дизайне интерьера и комплектации. Силовая установка по-прежнему будет оснащаться турбированным двигателем 1,5Т максимальной мощностью 133 кВт (178 л.с.) и максимальным крутящим моментом 290 Нм в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DCT, что соответствует силовым параметрам Geely. Иконка в настоящее время в продаже.
Рост популярности внедорожников в Китае
Сегодня, с продолжающимся ростом популярности уличного транспорта, внедорожники становятся все более популярными в Китае. В этот сегмент рынка вливаются новые игроки, охватывающие автомобили высокого и начального уровня, новые энергетические и бензиновые автомобили, а также хардкорные и легкие внедорожники. Еще в 2023 году заместитель генерального директора Chery Ли Сюэюн прогнозировал, что «через один-два года рыночные продажи легких внедорожников превысят 2 миллиона единиц и постепенно вытеснят городские внедорожники».
— —
Кроме того, BAIC ранее указывал, что китайские группы потребителей внедорожников в основном разделены на четыре категории. Первая категория — профессиональные пользователи, сценарии их использования включают военные, лесные и шахтные приложения. Вторая категория — хардкорные энтузиасты бездорожья, любящие экстремальное бездорожье, их доля составляет около 2%; третья категория – любители бездорожья-завсегдатаи – 8%; четвертая категория — претенденты на бездорожье, которые обычно используют внедорожники в качестве средства передвижения, что составляет 90%.
Источник: qctt, Соху
