Долгожданная полутвердотельная батарея Nio наконец будет выпущена 1 июня 2024 года, почти на два года позже, чем было обещано ранее. Блок мощностью 150 кВтч является аккумулятором самой большой емкости, производимым в Китае, и обладает самой высокой плотностью энергии.
Первоначально Nio заявляла, что поставки батареи начнутся в 2022 году, но только в конце прошлого года прототипы стали реальностью, когда генеральный директор Nio Уильям Ли провел в декабре испытание на выносливость в прямом эфире на Nio ET7. За 14 часов езды со средней скоростью 83,9 км/ч автомобиль проехал 1044 км.
Благодаря технологии замены батарей Nio все владельцы Nio могут воспользоваться преимуществами новой батареи. Стоимость аренды зависит от того, с каким аккумулятором был продан автомобиль. Тем, у кого есть аккумуляторные блоки емкостью 70/75 кВтч, придется платить 150 юаней (21 доллар США) в день за использование аккумулятора емкостью 150 кВтч. Для тех, у кого уже есть более крупный пакет на 100 кВтч, цена снижается до 100 юаней (14 долларов США) в день. Благодаря модульному характеру технологии замены батарей Nio, блок мощностью 150 кВтч имеет те же размеры, что и все другие батареи Nio.
По словам Нио, аккумуляторная батарея емкостью 150 кВтч является первой в мире аккумуляторной батареей CTP (от ячейки к упаковке) в мягкой упаковке без термического разгона. Батарея имеет полутвердое состояние, а плотность энергии достигает 360 Втч/кг, что является самой высокой плотностью энергии среди всех аккумуляторов, массово производимых в настоящее время в Китае.
Ранее утверждалось, что стоимость блока мощностью 150 кВтч чрезвычайно высока, примерно как автомобиль Nio ET5. Считается, что именно это является причиной того, что 150 кВтч не предлагаются покупателям для фактической покупки. Аккумулятор обеспечивает моделям Nio запас хода около 1000 км (CLTC), а аренда означает, что люди, отправляющиеся в длительную поездку, могут арендовать аккумулятор на несколько дней.
В первом квартале 2024 года Nio поставила 30 053 автомобиля и на сегодняшний день продала 479 647 автомобилей. Версия Nio ET7 2024 года будет представлена на Пекинском автосалоне.
Покупатели автомобилей Nio имеют возможность купить только автомобиль без аккумулятора, а затем арендовать аккумулятор по соглашению BaaS (аккумулятор как услуга). В середине марта Nio снизила ежемесячную стоимость аренды стандартного аккумуляторного блока (75 кВтч) с 980 до 728 юаней. Аналогично, цена на пакет дальнего действия (100 кВтч) снизилась с 1680 юаней до 1128 юаней.
Источник: Autohome
Вам также может понравиться
- Новый Nio ET7 2024 с полутвердой батареей проехал 1070 км в реальных испытаниях дальности хода
- В Китае автомобиль Zeekr 001 с батареей CATL Shenxing, имеет самое быстрое время зарядки
- Nio превысила отметку в 30 миллионов замен батарей в Китае
- WeLion поставит первую партию полутвердотельных батарей (SSB) емкостью 150 кВтч в апреле 2024 года компании Nio.
- Nio и SVOLT объединяют усилия для разработки больших цилиндрических батарей, сообщили китайские СМИ
