BYD Sea Lion 07 первый автомобиль использующий новейшую электронную платформу BYD 3.0 Evo. Он оснащен системой электропривода 12-в-1, поддерживающей самый высокоскоростной в мире серийный двигатель со скоростью 23 000 об/мин. Это последний электромобиль, добавленный в серию Ocean от BYD. Кроссовер-купе доступен в четырех вариантах по цене от 189 800 юаней (26 250 долларов США).
Новый автомобиль прибыл в китайские дилерские центры на некоторое время. Однако регистрация заняла больше времени, чем ожидалось. Наши читатели запросили отчет о тест-драйве во время запуска Sea Lion 07. Поэтому мы сделаем исключение и опубликуем отчеты об автомобилях одной и той же марки один за другим.
Первые впечатления от BYD Sea Lion 07
Как и Seal 06 DM-i, обзор которого мы рассматривали на прошлой неделе, Sea Lion 07 принадлежит к серии Ocean от BYD, ориентированной на молодых покупателей. Размеры нового автомобиля составляют 4830/1925/1620 мм, а колесная база составляет 2930 мм. По сравнению с Tesla Model Y он сидит на 4 мм ниже и на 80 мм длиннее, а покатая линия крыши внедорожника-купе придает автомобилю спортивный вид. Хотя некоторые могут утверждать, что BYD Song L — самый красивый внедорожник-купе от BYD, я считаю Sea Lion 07 наиболее привлекательным визуально.
BYD Sea Lion 07 берет дизайнерские идеи из концепт-кара Ocean-X, сохраняя эстетический язык семейства BYD Seal. Его экстерьер гладкий и стильный, с фарами и выдвижными дверными ручками. Сзади есть непрерывный задний фонарь, спойлер «утиный хвост» и спойлер на крыше с логотипом BYD, который светится ночью.
Закрытие дверей Seal Lion 07 звучало более солидно, чем закрытие дверей Seal 06 DM-i. Все панели выровнены, краска выглядит качественной.
Интерьер Sea Lion 07
Когда вы садитесь в BYD Sea Lion 07, вы оказываетесь в салоне премиум-класса с красиво прошитой кожей и фоновым освещением, которое излучает до 128 цветов. Вентилируемые кожаные сиденья с функцией массажа были подарком в день тест-драйва при температуре 33 °C. Как и во всех других автомобилях BYD, которые мы тестировали, сиденье обеспечивает хорошую поддержку поясницы.
Многие изгибы приборной панели напоминают серию Ocean от BYD. Стильный внедорожник имеет плоскодонный четырехспицевый руль и 50-дюймовый AR-HUD, который даже в солнечный день был очень ярким. В центре находится фирменный вращающийся центральный экран BYD размером 15,6 футов. Он работает на базе системы DiLink 100, оснащенной 6-нм чипом, поддерживающим голосовое управление. Другие функции включают в себя кристаллический переключатель передач, физические кнопки для основных элементов управления, источник питания 220 В для вашего ноутбука, систему караоке и вход без ключа NFC.
В автомобиле достаточно места для задних пассажиров. Угол наклона задних сидений регулируется вручную. Панорамный люк на крыше добавляет простора салону. Аудиосистема Dynaudio с 12 динамиками обеспечивает достойное звучание. Тем не менее, она не обеспечивает достаточной звуковой сцены для автомобиля такого размера. Наличие дополнительных динамиков ATMOS в потолке будет иметь значение.
Багажное отделение Sea Lion 07
Sea Lion 07 оснащен 58-литровым передним и 500-литровым задним багажниками, что обеспечивает большую вместимость.
Впечатление от управления Sea Lion 07
Наш тестовый автомобиль — Sea Lion 07 Intelligent Voyage с RWD, который стоит 219 800 юаней (30 250 долларов США). Как и в случае с Seal 06 DM-i на прошлой неделе, мы прокатились на внедорожнике по тем же пригородным дорогам в Чжухае, чтобы посмотреть, как он себя поведет.
Хотя расположение водительского сиденья выше, чем мне хотелось бы, обзорность отличная. В салоне было тихо при поездке по кварталу. Однако шум ветра от безрамных дверей стал заметен при движении по шоссе на скорости около 120 км/ч. Рулевое управление относительно быстрое для автомобиля такого размера и более прямое, чем у других протестированных нами моделей BYD. Однако он немного светлее, чем мне нравится.
Благодаря интеллектуальной системе управления демпфированием кузова BYD DiSus-C автомобиль чувствовал себя устойчивым при поворотах и очень устойчивым при движении по неровностям и неровностям. На дорогах с плохим покрытием адаптивная подвеска распознает условия и реагирует на изменение жесткости амортизаторов колес.
Время разгона этого Sea Lion 07 от 0 до 100 составляет 6,7 секунды, что обеспечивает линейное увеличение скорости по сравнению с быстрым ускорением. Тестовый автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 230 кВт, установленным на задней оси, максимальным крутящим моментом 380 Н·м и максимальной скоростью 225 км/ч.
В целом Sea Lion 07 удобен и приятен в управлении. Это на один шаг выше BYD Song L, выпущенного в прошлом году.
Диапазон батареи Sea Lion 07
Эта одномоторная модель обеспечивает запас хода 610 км CLTC с емкостью аккумулятора 80,64 кВт·ч. BYD Sea Lion 07 может заряжаться на 10–80% за 25 минут.
Функции безопасности Sea Lion 07
Sea Lion 07 — первый автомобиль BYD, оснащенный системой ADAS DiPilot 100 «God’s Eye», интегрированной с 12 ультразвуковыми радарами, пятью радарами миллиметрового диапазона и 11 камерами. Он предлагает расширенную помощь водителю L2, включая помощь в поддержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, помощь при выходе из полосы движения, распознавание дорожных знаков и интеллектуальный контроль скорости. Автомобиль оснащен 11 подушками безопасности, системой контроля давления в шинах и системой помощи водителю.
Заключение
Электронной платформе 3.0 BYD исполнилось три года, и приятно видеть, что на рынок выходит новая электронная платформа 3.0 Evo. Sea Lion 07 имеет внешний вид и индивидуальность. И все же я почувствовал умеренное разочарование, уходя с тест-драйва.
Xiaomi применила нетрадиционный подход и заполнила пустоту, оставленную устаревшими автопроизводителями, позиционируя SU7 как мощный седан с красивым внешним видом и агрессивной ценой. Xiaomi, скорее всего, продолжит свою стратегию с предстоящим внедорожником MX11, добавив больше места для задние пассажиры. BYD Sea Lion 07 имеет самый высокоскоростной в мире серийный двигатель (23 000 об/мин) и является самым спортивно выглядящим внедорожником BYD. Sea Lion 07 имеет элементы, чтобы быть производительным внедорожником. Вместо этого он настроен и позиционируется как семейный внедорожник для комфорта, чтобы конкурировать в переполненном сегменте рынка в Китае, где уже существуют BYD Song L, XPeng G6, IM LS6 и Telsa Model Y.
Эта модель присоединится к электромобилям BYD Dolphin, Atto 3 и Seal и будет доступна на зарубежных рынках, таких как Европа, Великобритания и Австралия, уже в следующем году. Как и BYD Seal, мы подозреваем, что эта модель будет в первую очередь нацелена на зарубежный рынок, а не на внутренний, соревнуясь с Tesla Model Y и Volkswagen ID.4.
Источник: СNС
Вам также может понравиться
- Большой тест-драйв нового седана BYD Seal 06 DM-i с запасом хода 2100 км и хорошим соотношением цены и качества.
- Большой тест-драйв седана Geely Galaxy E8 в Китае, который имеет запас хода 530 км в реальных условиях.
- В Китае автолюбители провели большой тест-драйв минивэна Xpeng X9.
- Большой тест-драйв седана Avatr 12 провели в Китае. Он может конкурировать с BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-Class.
- Большой тест-драйв хэтчбека BYD Seagull в Китае. Доступный электромобиль доставляет удовольствие от вождения.
