Владелец NIO поделился видео из своей Dashcam, показывая аварийное рулевое управление системой NIO NOP (навигация по пилоту), которая сохранила автомобиль от аварии. «Нио спас мне жизнь», — написал он на WeChat.
— —
NOP является альтернативой NIO автопилоту Теслы. Это технология ADAS (Advanced Driver Assistance System), которая помогает драйверам безопасно управлять автомобилем с использованием датчиков и камер.
В видео владелец NIO ездит на шоссе на 80 км/ч, после другой машины. Внезапно машина перед ним меняет полосы на высокой скорости, стараясь избежать скопления на шоссе. Маневр отчасти успешен; Тем не менее, мы видим, как водитель слегка врезался в стационарный автомобиль, в результате чего часть автомобиля вылетала высоко в воздух, скорее всего, зеркало заднего вида.
— —
![Владелец NIO говорит, что «не спас ему жизнь», избегая аварии на шоссе [video]](/wp-content/uploads/2025/02/crash-800x528.jpg)
AES NIO немедленно отреагировал и изменила полосу движения влево во время торможения, успешно избегая автомобиля, который ездит на него параллельно. AES (активное аварийное рулевое управление) является частью NOP ADAS. Это продвинутая система безопасности, которая применяет торможение и помогает с рулевым управлением, чтобы помочь избежать столкновения. Если только торможение недостаточно, оно может работать вместе с AEB (автоматическое аварийное торможение), чтобы маневрировать автомобиль от препятствий.
В январе NIO обновил все свои транспортные средства Banyan 3.1.0, что, как сообщается, включало в себя расширенную функцию AES.
Система вождения NOP была запущена в сентябре 2020 года в Пекине. В декабре 2022 года последовал обновленная версия NOP+, которая поддерживает LIDAR. В начале 2024 года NIO начала обновлять все свои транспортные средства с помощью расширенной версии программного обеспечения для вождения. В июне прошлого года компания утверждала, что NOP+ видел общий пробег пользователя Cross 1 млрд. Км.
