Volvo официально объявила, что 15 апреля проведёт мероприятие, посвящённое своему 99-летию и запуску новой продукции. На этом событии автопроизводитель представит два полностью электрических модельного ряда — созданные в Китае Volvo EX90 и Volvo ES90.
Модель Volvo EX90, упомянутая в регуляторных документах более года назад, уже дебютировала ещё в 2022-м. Автомобиль построен на платформе SPA2 и наследует дизайнерский язык своего зарубежного собрата. Передняя часть отличается закрытой решёткой радиатора, по бокам от которой расположены фирменные фары «Молот Тора». Передний бампер интегрирует вертикально размещённые светодиодные дневные ходовые огни и активную систему вентиляции решётки.
В профиле EX90 оснащён скрытыми дверными ручками и обладает линиями кузова, вдохновлёнными дизайном яхт. Автомобиль достигает коэффициента аэродинамического сопротивления 0.29 Cd. Также покупателям будет доступен вариант двухцветной окраски кузова. Габариты новинки: длина 5037 мм, ширина 1964 мм, высота 1742 мм, колёсная база 2985 мм.
Сзади EX90 получил полуобтекаемые блоки фонарей с вертикально расположенными светодиодными элементами по бокам заднего стекла.
Технические характеристики силовой установки:
- Версия с низкой мощностью: Передний двигатель 173 кВт (232 л.с.), задний двигатель 127 кВт (170 л.с.)
- Версия с высокой мощностью: Передний двигатель 180 кВт (241 л.с.), задний двигатель 200 кВт (268 л.с.)
Оба варианта комплектуются трёхфазными литий-ионными аккумуляторами.
Volvo ES90 принимает последний семейный дизайн, проявляя обтекаемый и динамичный профиль кузова. В передней части — закрытая компоновка, подчёркивающая электромобильную сущность, а iconic фары «Молот Тора» получили матричную оптику. Для расширенных систем помощи водителю доступна опция с установкой лидара. Версия с лидаром включает один сенсор лидара, пять миллиметровых волновых радаров, семь камер и 12 ультразвуковых датчиков, управляемых парой чипов Nvidia Drive AGX Orin с суммарной производительностью 508 TOPS.
Габариты ES90: длина 5000 мм, ширина 1942 мм, высота 1547 мм, колёсная база 3102 мм. Дверные ручки получили новую форму, а к ним предлагаются динамические многospoke легкосплавные колёсные диски.
Сзади модель следует дизайн-концепции с C-образными фонарями, в которых реализовано несколько внутренних световых полос.
Силовая установка и зарядка:
Как первая модель Volvo, построенная на высоковольтной платформе 800В, ES90 получила модернизацию ключевых компонентов, включая элементы батареи, электропривод, инвертор, систему зарядки и систему управления температурой. Это делает её самым быстрым в зарядке и с самым большим запасом хода автомобилем в истории бренда.
Новая система управления батареей обеспечивает зарядку от 10% до 80% за 20 минут при максимальной мощности 350 кВт. Запас хода на одной зарядке превышает 700 км.
Комментарий редактора
Не понимаю, почему запуск EX90 в Китае затягивается так надолго, но ей лучше поторопиться, ведь со следующего года в Китае планируется запретить съёмные (поплавковые) дверные ручки.
