Xiaomi Auto представила новое поколение своего электроседана SU7, добавив в палитру интерьера изысканный оттенок «Кремовый Бежевый» (Cream Beige). Этот обновленный автомобиль, стартующая цена которого составляет 229 900 юаней (примерно 32 800 долларов США), предлагает ряд существенных улучшений в дизайне салона, ходовой части, силовой установке и технологиях помощи водителю. Эти доработки позиционируют SU7 как серьезного конкурента в сегменте электромобилей C-класса.
Новый интерьер в цвете «Кремовый Бежевый», вдохновленный «теплой и естественной керамикой из песка», призван создать ощущение «легкой роскоши». Он выполнен в приглушенных теплых тонах, дополненных изысканной отделкой и аккуратной строчкой на дверных панелях и сиденьях. Центральная консоль и рулевое колесо также претерпели полную модернизацию.
Новое поколение Xiaomi SU7 доступно в трех комплектациях, с ценами, варьирующимися от 229 900 юаней (32 800 долларов США) до 309 900 юаней (44 300 долларов США). Это означает общее повышение стоимости более чем на 10 000 юаней (1 400 долларов США) по сравнению с текущей моделью.
Внешний вид автомобиля в целом сохранил узнаваемость по сравнению с предыдущей версией, однако новая модель SU7 оснащена миллиметровым радаром, интегрированным в переднюю решетку. «Каплевидные» фары обеспечивают дальность освещения дальним светом до 400 км. Для покупателей предлагается множество вариантов колесных дисков. Автомобиль сохранил свои габариты, характерные для седанов C-класса: длина – 4997 мм, ширина – 1963 мм, высота – 1445 мм, а колесная база составляет 3000 мм.
Существенные модернизации коснулись и шасси. Все модели оснащаются передними шинами размером 245 мм и задними – 265 мм. Версии Pro и Max получили двухкамерную пневматическую подвеску и адаптивные амортизаторы CDC. Тормозная система также была улучшена: установлены четырехпоршневые фиксированные суппорты спереди и увеличенные тормозные колодки.
Все комплектации нового SU7 оснащены LiDAR и 4D миллиметровым радаром, работающими на базе вычислительного чипа с производительностью 700 TOPS. Система использует передовую технологию ассистентского вождения Xiaomi (HAD).
Силовой установкой нового SU7 является передовой электродвигатель V6s Plus Super Motor, устанавливаемый на все модели. Одномоторная версия развивает максимальную мощность 235 кВт (315 л.с.) и обеспечивает максимальную скорость 240 км/ч. Двухмоторная конфигурация включает передний двигатель мощностью 220 кВт (295 л.с.) и задний двигатель мощностью 288 кВт (386 л.с.), позволяя достигать максимальной скорости 265 км/ч.
Значимым обновлением является применение 800-вольтовой архитектуры во всем модельном ряду. Стандартная версия предлагает запас хода 720 км, а версия Pro увеличивает этот показатель до более чем 900 км. Модель Max обеспечивает запас хода 835 км. Автомобиль, построенный на базе 897-вольтовой высоковольтной платформы на карбиде кремния, поддерживает сверхбыструю зарядку, способную пополнить запас хода до 670 км всего за 15 минут.
