Во время своего недавнего визита в Пекин Илон Маск предложил протестировать полноценные функции беспилотного вождения (FSD) Tesla на китайском рынке, развернув их в качестве «неназванных такси». WallstreetCN сообщает, что китайские официальные лица частично поддержали этот план.
Хотя Китай приветствует проведение Tesla испытаний роботакси в стране, надеясь, что она «подаст хороший пример», власти не сразу одобрили широкое использование функций FSD, говорится в отчете.
29 апреля по словам источников, знакомых с ситуацией, Tesla и Baidu Apollo проводят предварительные переговоры относительно запуска сервиса роботакси в Китае.
20 апреля сообщалось, что Baidu заключила сделку с Tesla о расширении лицензирования своего картографического сервиса по сбору данных. Это вызвало слухи об устранении ключевого нормативного препятствия для запуска FSD в Китае; однако позже выяснилось, что соглашение только улучшило точность карты Baidu, предоставленной Tesla, которая отделена от функции Tesla FSD.
Tesla и Baidu, также называемые китайским Google, нам не незнакомы. Два гиганта начали свое сотрудничество в начале 2020 года, и Tesla уже интегрировала навигационную карту Baidu в свои автомобили в Китае.
«Роботакси станет эпохальным революционным продуктом, благодаря которому рыночная стоимость Tesla достигнет 10 триллионов долларов США». Ранее Маск заявил. По данным CLS, недавние массовые увольнения в Tesla связаны с переносом расходов на Robotaxi, поскольку Маск «полностью изменил» направление прогресса Tesla.
Tesla выпустит свое Роботакси 8 августа. «Я выбрал его отчасти потому, что 8/8 — счастливое число в Китае», — сказал Маск на X». По словам аналитика Bank of America Джона Мерфи, на мероприятии Robotaxi 8 августа будут продемонстрированы FSD и платформа нового поколения.
Прежде чем полностью развернуть службу Robotaxi и функции FSD, Tesla необходимо получить разрешение на сбор и передачу данных, необходимых для обучения функциям помощи водителю. Этот вопрос широко не обсуждался во время визита Маска.
Интеллектуальные системы вождения в Китае требуют квалификации для работы на дорогах общего пользования. Иностранные компании должны сотрудничать с отечественными компаниями, имеющими лицензию, и этот процесс напрямую не рассматривается в последних событиях.
Роботакси не является чем-то новым для Китая. Baidu Apollo — это проект Baidu по беспилотному вождению, ориентированный на автономное вождение уровня 4 (L4), который является вторым по величине. 26 февраля Baidu получила разрешение на предоставление услуг роботакси в аэропорту Дайсин в Пекине. 8 марта компания запустила в Ухане первую в Китае круглосуточную службу роботакси без водителя.
С одобрения, предоставленного головным офисом Пекинской демонстрационной зоны автоматизированного вождения высокого уровня, Apollo Go может предоставлять автономные транспортные средства на 40-километровой скоростной автомагистрали, соединяющей международный аэропорт Дасин и городские районы Пекина.
Помимо Пекина, полностью автономные роботизированные такси Baidu уже работают в нескольких городах по всей стране, включая Чунцин, Ухань и Шэньчжэнь.
Baidu утверждает, что Apollo Go является крупнейшим в мире поставщиком услуг автономного вождения. По состоянию на 30 сентября 2023 года накопилось более 4,1 миллиона заказов на поездки. В третьем квартале прошлого года Apollo Go осуществила 821 000 поездок, что на 73 процента больше, чем в предыдущем году.
Baidu также стала первой компанией в Китае, получившей разрешение на испытания беспилотных автобусов на дорогах общего пользования. В 2022 году компания представила полностью автономный концепт-кар Baidu RT6 Robotaxi.
Однако Baidu Apollo сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны других китайских компаний, занимающихся автономным вождением, таких как WeRide, Pony.ai и AutoX.
Источник: СNС
Вам также может понравиться
- Поездка Илона Маска в Китай завершилась партнерством Tesla и Baidu для запуска системы FSD, сообщает Bloomberg
- Илон Маск приземлился в Пекине, чтобы обсудить внедрение системы автономного вождение FSD в Китае
- Tesla ведет переговоры с Baidu Apollo и изучает возможность запуска роботакси в Китае
- Baidu RT6 Robotaxi L4 Автономный минивэн
- Jidu будет использовать сервис Baidu, похожий на ChatGPT, в своих беспилотных электромобилях Robo
