Пекин Hyundai, совместное предприятие Hyundai Motor Company и Baic, официально объявило о запуске своего первого чистого электрического внедорожника под названием EO. Автомобиль, ранее известный как Elexio, собирается попасть на китайский рынок в сентябре 2025 года, отмечая начало «Года новой энергии» в Пекине.
Компания стремится выпустить более пяти моделей чистых электрических моделей в течение следующих трех лет, нацеливаясь на цены от 100 000 до 300 000 юаней (14 000 и 42 000 долларов США).
Дизайн EO включает в себя дневные ходовые огни, вдохновленные концепцией счастливых кристаллов, включая число «8» в форму света. Автомобиль имеет длину 4615 мм, ширину 1875 мм и 1 675 мм (или 1 698 мм с рельсами крыши). По бокам EO оснащен укороченным передним свесом и расширенной колесной базой 2750 мм, в сочетании с 20-дюймовыми колесами.
Согласно своим нормативным документам, EO будет доступен как в конфигурациях как в переднем приводе (FWD), так и в конфигурациях полного привода (AWD). Версия FWD оснащена одним двигателем 160 кВт, в то время как версия AWD добавляет задний двигатель мощностью 73 кВт, что приводит к комбинированному выходу 233 кВт (312 л.с.). Обе версии имеют максимальную скорость 185 км/ч. В транспортном средстве будет использоваться литий-железная фосфатная батарея (LFP), поставляемая дочерней компанией FindReams, с оценочным диапазоном до 700 км в условиях CLTC.
С точки зрения интеллектуального вождения, EO будет оснащен автоматической помощи «haomo.ai», предлагая поддержку уровня L2+ для помощи в вождении.
Комментарий редактора
В настоящее время у Pecijing Hyundai нет моделей электромобилей, доступных для продажи, и запуск EO заполнит этот пробел. По оценкам News China, как полностью электрический внедорожник, цены на эту модель вряд ли превышат 150 000 юаней (20 000 долларов США). Тем не менее, конкуренция в этом ценовом диапазоне является жесткой, что делает его сложной задачей для Пекинского Hyundai EO выделиться на высококонкурентном новом рынке энергии в Китае.
