Совместный бренд Huawei -Seres AITO официально запустил свой EV AITO M8 на мероприятии Harmonyos Smart Mobility Awomn Awomm New Product Tovening. Всеэлектрический внедорожник составляет 359 800 юаней (50 000 долларов США) до 449 800 юаней (62 500 долларов США), в стандартной комплектации в стандартной комплектации батарея 100 кВтч, обеспечиваемой CATL, обеспечивая максимальный комплексный диапазон CLTC до 705 км.
AITO M8 EV доступен в шести конфигурациях:
| Модель | Цена (юань) | Цена (доллар США) |
|---|---|---|
| Pure EV Max+ 5-местный 5-местный | 359 800 | 50 000 |
| Pure EV Max+ Long Drange 6-местный | 379 800 | 52 800 |
| Pure EV Max+ AWD 5-местный | 379 800 | 52 800 |
| Pure EV Max+ AWD 6-местный | 399 800 | 55 600 |
| Pure EV Ultra AWD 5-местный | 429 800 | 59 700 |
| Pure EV Ultra AWD 6-местный | 449 800 | 62 500 |
AITO M8 EV поддерживает семейный дизайн бренда, включающий туманность интегрированного осветительного кластера и гладкий задних фонарей с полной шириной. Автомобиль может похвастаться аэродинамическим коэффициентом сопротивления 0,255.
M8 EV имеет длину 5190 мм, по ширине 1999 мм и высотой 1795 мм с колесной базой 3105 мм. Он оснащен наземным просвещением 220 мм и чрезвычайной глубиной, составляющей 700 мм.
В салоне M8 EV есть настройка тройного экрана, а дополнительные удобства включают автомобильный холодильник, оснащенный компрессором, и 26 отсеков для хранения.
EV AITO M8 оснащен интеллектуальным водительским оборудованием Huawei, в том числе лидар 192-линии, один задний высокий высокий уровень твердого лидара и пять 4D-миллиметровых радаров.
Питание M8 EV является новым электрическим приводом Huawei Driveone 7-в-1, который поддерживает двойной источник питания и разрабатывается на месте Huawei. Ричард Ю (Ю Ченгдонг), исполнительный директор Huawei и генеральный директор Terminal BG, подчеркнул его «ультра-спасительные характеристики, ультра-мощные и ультраэффективные характеристики», также отметив ее избыточность безопасности для вождения с поддержкой более высокого уровня. По словам Huawei, кабина AITO M8 EV поддерживает измеренный внутренний шум всего 60,8 дБА при 120 км/ч.
Эта система электрического привода может похвастаться уменьшением объема на 13%, максимальным крутящим моментом 4000 нм и эффективностью CLTC 92,2%. В сочетании с батареей CATL 100 кВтч версия на большие расстояния достигает диапазона CLTC 705 км.
