Компания Leapmotor готовится представить модификацию своей модели Lafa 5 с увеличенной мощностью. Опубликованные Министерством промышленности и информационных технологий (MIIT) новые изображения демонстрируют ряд спортивных обновлений и прирост мощности электродвигателя.
Наиболее заметные изменения во внешнем облике сконцентрированы в передней части автомобиля. Версия Lafa 5 повышенной мощности получила более агрессивный передний бампер со спортивным спойлером, формирующим оригинальную двухъярусную структуру воздухозаборников. По бокам автомобиль оснащен спортивными накладками, а в списке опций появятся два варианта колесных дисков: 225/45 R19 и 235/45 R19. Задняя часть автомобиля также претерпела изменения: новый спойлер и обновленный задний бампер придают ей более динамичный вид.
Под капотом новой версии Lafa 5 будет установлен электродвигатель мощностью 180 кВт (241 л.с.). Элементы аккумуляторных батарей будут поставляться компаниями CATL, Gotion High-tech и CALB.
Для сравнения, текущая версия Leapmotor Lafa 5, официально представленная 28 ноября прошлого года, имеет стартовую цену 13 100 долларов США и предлагает варианты мощности двигателя 132 кВт (177 л.с.) и 160 кВт (215 л.с.).
Leapmotor продемонстрировал впечатляющие результаты в 2025 году, поставив клиентам почти 600 000 автомобилей. Этот показатель обеспечил компании первое место среди китайских стартапов новых энергетических автомобилей (NEV) по объему поставок за тот год, превзойдя установленную цель на 119%. В январе 2026 года Leapmotor продолжил тенденцию роста, реализовав 32 059 единиц, что на 27% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Прогноз продаж компании на весь 2026 год составляет 1,05 миллиона единиц. Это амбициозное заявление означает, что компании предстоит продать еще миллион автомобилей за оставшиеся 11 месяцев текущего года.
Ранее в этом году генеральный директор Leapmotor Чжу Цзяньмин заявил, что долгосрочная цель компании на ближайшее десятилетие – достичь объема годовых продаж в 4 миллиона автомобилей, что позволит ей войти в десятку крупнейших мировых автопроизводителей.
