В Китае с конвейера сошел 100-тысячный экземпляр электрического лифтбека Xpeng P7+. Компания из Гуанчжоу незамедлительно начала поставки 2026 модельного года, представленного 8 января с вариантами силовых установок EREV и BEV.
Xpeng P7+ впервые появился на китайском рынке в начале ноября 2024 года как полностью электрическая модель с начальной ценой 186 800 юаней (26 750 долларов США). Автомобиль быстро завоевал популярность, став одним из бестселлеров бренда. 8 января стартовали продажи P7+ 2026 модельного года в Китае, получившего 104 улучшения и опцию EREV-силовой установки.
9 января 100-тысячный лифтбек Xpeng P7+ официально покинул производственную линию в Китае. В честь этого события Xpeng впервые открыл для публики свои глобальные штаб-квартиры и производственные базы в Гуанчжоу и Чжаоцине. Автопроизводитель планирует предложить образовательные курсы по автомобилестроению для учащихся начальных и средних школ. Это инициатива, направленная на популяризацию инженерного дела среди молодежи.
Что касается P7+, то его премьера состоялась в конце октября 2024 года. Таким образом, Xpeng потребовалось 14 месяцев, чтобы достичь этого значимого показателя, со средним объемом производства 7 143 автомобиля в месяц. Стоит отметить, что Xpeng завершил предсерийное производство обновленного P7+ на австрийском заводе Magna Steyr в Граце. Вскоре этот лифтбек станет глобальной моделью, включая европейский рынок.
Подробнее о Xpeng P7+
Xpeng P7+ — это крупногабаритный автомобиль с габаритами 5071/1937/1512 мм и колесной базой 3000 мм. В его салоне установлены 8,8-дюймовая LCD-приборная панель, 29-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью и 15,6-дюймовый сенсорный экран. Эти элементы обеспечивают современный и интуитивно понятный интерфейс для водителя.
Xpeng P7+ в версии EREV оснащается 1,5-литровым турбированным удлинителем запаса хода мощностью 110 кВт (148 л.с.). Автомобиль оборудован батареей емкостью 49,2 кВт·ч, обеспечивающей запас хода на электричестве до 430 км, и электродвигателем мощностью 180 кВт (241 л.с.). Суммарный запас хода в смешанном цикле достигает 1550 км по стандартам CLTC.
Полностью электрическая версия 2026 Xpeng P7+ (BEV) предлагает два варианта силовой установки. Базовая модель оснащается электродвигателем мощностью 180 кВт (241 л.с.), а более производительная модификация — 230 кВт (308 л.с.). Доступны два варианта батарей: 61,7 кВт·ч и 74,9 кВт·ч. Запас хода P7+ BEV на электротяге достигает 725 км по стандартам CLTC.
Xpeng P7+ может быть оснащен тремя чипами Turing AI производительностью до 2250 TOPS. Эта система поддерживает VLA-модель второго поколения, которая интегрирует визуальное восприятие, понимание естественного языка и генерацию действий с возможностями рассуждения. Ожидается, что это позволит Xpeng быстро предоставить опыт вождения с ассистентом уровня L4.
