13 сентября 2025 года были объявлены ежегодные результаты премии «Top 10 Top 10 автомобилей», а Mazda EZ-60 названа среди победителей, а также получила лучшую награду за материал. Geely Galaxy M9, Zeekr 7x, Li I8 и Wulin Bingo S также были перечислены в топ -10. Организованные Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC) вместе с отраслевыми экспертами, награды считаются одним из самых авторитетных признаний в области инженерии транспортных средств Китая.
Согласно Mazda, EZ-60 был признан за ее структурную безопасность, материальные инновации и качество производства. Компания выделила недавнюю серию тестирования, проведенную 12 сентября, известную как Challenge «Warrior’s Road». Транспортное средство прошло последовательность испытаний, в том числе офсетное лобное столкновение 110 км/ч между двумя автомобилями, пролонку от 35-метровой вертикальной падения и 30-минутное испытание погружения после удара. Mazda сообщила, что пассажирский отсек поддерживал целостность, системы сдержанности и подушек безопасности, а аккумулятор оставался стабильным без короткого замыкания или пожара.
EZ-60 построен с высокой доли современных стальных материалов, разработанных в сотрудничестве с Baosteel. В структуре корпуса используется высокая сталь 86,5 %, в том числе 27,45 % горячей стали с прочностью до 2000 МПа. Конструкция включает в себя множество подкреплений, таких как четыре передних ударов, пятислойные защиты A-стойки и 2000 МПа боковых дверных балок. Модель оснащена девятью подушками безопасности, в том числе длинные боковые подушки безопасности и центральную подушку безопасности, чтобы снизить вторичный риск воздействия при побочных столкновениях.
Измерения долговечности включают в себя использование стали сплавного сплава Ga цинкового железа для коррозионной устойчивости, тормозных линий, протестированных в 3000-часовых условиях спрей для соли, и оценку защиты от аккумулятора, протестированную на долгосрочную антикоррозию. Мазда сказала, что системы подвески и торможения подверглись расширенному тестированию на выносливость, эквивалентному более 10 лет использования.
Снижение шума является еще одним фокусом, с 17,6 квадратными метрами звукопоглощающих материалов, слоистым акустическим стеклом и более 100 мер герметизации, применяемых по всему телу.
Производство EZ-60 происходит на заводе Mazda’s Nanjing, которую компания описывает как гибкое средство, способное создавать восемь различных моделей, включая как электрические, так и сгорание. Завод использует более 800 сварных роботов и передовых систем мониторинга крутящего момента, причем для каждого основного компонента применяется отслеживаемость.
Это второй раз, когда Mazda выиграла награду «10 лучших автомобилей», после признания Mazda3. EZ-60 должен был официально запустить 26 сентября, а транспортные средства уже прибывают в дилерские центры по всей стране.
Следите за новостями на следующей неделе Воскресный Китай Драйв в Автомобильные новости Китайгде мы рассмотрим Mazda EZ-60 в преддверии его официального запуска.
