Новости. Электромобили

В Китае Leapmotor ставит амбициозную цель достичь продаж в миллион электромобилей к 2026 году.


Китайский автопроизводитель Leapmotor, пользующийся поддержкой Stellantis, ставит амбициозную цель — достичь объёма мировых продаж в 1 миллион единиц к 2026 году. Об этом сообщил главный операционный директор компании Сюй Цзюнь. Это представляет собой рост на 76% по сравнению с показателями бренда за 2025 год.

Leapmotor — это стремительно развивающийся китайский автопроизводитель, который привлек внимание в конце 2023 года, когда Stellantis приобрела 20% его акций за 1,5 миллиарда евро (1,77 миллиарда долларов США). В декабре 2025 года китайское государственное предприятие FAW стало владельцем 5% акций Leapmotor, заплатив около 3,74 миллиарда юаней (530 миллионов долларов США).

В прошлом году Leapmotor реализовал по всему миру 596 555 автомобилей, что на 103% больше по сравнению с предыдущим годом. На сегодняшний день модельный ряд бренда включает девять автомобилей: хэтчбеки Lafa 5 (B05) и T03, седаны B01 и C01, а также кроссоверы A10 (B03X), B10, C10, C11 и C16. В текущем году компания также планирует представить флагманский внедорожник D19 с батареей ёмкостью 80,3 кВт⋅ч и роскошный минивэн D99.

Цель Leapmotor по продажам в 2026 году

Похоже, что топ-менеджмент Leapmotor рассчитывает на существенный рост продаж благодаря выводу на рынок новых моделей и расширению международного присутствия. Главный операционный директор бренда Сюй Цзюнь озвучил точную цель по продажам на 2026 год в своём новогоднем послании коллегам, посвящённом празднованию китайского Нового года. Новый год — время подведения итогов и постановки новых вершин.

В Китае Leapmotor ставит амбициозную цель достичь продаж в миллион электромобилей к 2026 году.
Leapmotor B10 on its way to Europe

Согласно посланию, Leapmotor намеревается продать 1 050 000 автомобилей в 2026 году, что на 76% больше, чем в предыдущем году. Стоит отметить, что в январе 2026 года Leapmotor поставил клиентам 32 059 автомобилей. Это на 27,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Тем не менее, ежемесячные продажи бренда снизились на 47%. Такой временный спад часто наблюдается после пиковых новогодних продаж.

Главный операционный директор Leapmotor Сюй Цзюньподчеркнул, что в текущем году компания будет действовать в «режиме защиты», обеспечивая стабильные продажи каждой модели, вместо того чтобы создавать сиюминутные хиты. Среди других целей автопроизводителя — упрощение корпоративных политик и увеличение прибыли.



Комментарий редакции

Leapmotor уверенно держится на китайском авторынке и активно осваивает зарубежные направления. Похоже, компания извлекла уроки из ошибок другого отечественного производителя, Li Auto. Последний, продав более 500 000 единиц в 2024 году, допустил две стратегически просчитанных ошибки: сохранил фокус исключительно на внутреннем рынке и выпустил две новые электрические модели вместо существенного обновления существующей линейки. В результате продажи Li Auto упали до 400 000 единиц. Текущая стратегия Leapmotor выглядит более перспективной и продуманной.

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»