Leapmotor объявила о своих промежуточных финансовых результатах 2025 года, отметив веху, достигнув своей первой полугодовой чистой прибыли. Компания сообщила, что чистая прибыль в размере 30 миллионов юаней (4,17 млн. Долл. США) за первую половину 2025 года, потери чистого убытка в размере 2,21 млрд юаней (307 миллионов долларов США) за аналогичный период прошлого года. Это достижение делает LeapMotor только второй китайский электромобиль (EV), чтобы достичь полугодовой прибыльности.
Значительное увеличение поставки транспортных средств и доходов привело к выработке. В первую половину 2025 года выручка Leapmotor выросла на 174% по сравнению с прошлым годом до 24,25 млрд юаней (3,37 млрд долларов США). Этот рост был в первую очередь связан с ростом доставки транспортных средств и запасных частей, увеличения дохода от стратегического сотрудничества и торговли углеродными кредитами, а также более высоких доходов от обслуживания, связанных с продажами транспортных средств.
Leapmotor поставила 221 700 новых автомобилей в первой половине 2025 года, обеспечив первое место среди стартапов New Energy Aphiples (NEV) китайского китайского транспортного средства с увеличением по сравнению с прошлым годом на 155,7%. Экспорт также наблюдал рост с 20 000 единиц, поставляемых за границу. Компания отпраздновала веху 18 июня, достигнув более 800 000 кумулятивных поставков.
Выручка от продаж электромобилей и компонентов достигла 23,1 млрд юаней (321 млн. Долл. США), что на 161,4% в годовом исчислении, в то время как неавтомоциональные продажи составили почти 1,1 млрд юаней (153 миллиона долларов США). Несмотря на убыток в 0,13 млрд юаней (18 миллионов долларов США) в первом квартале, компания удалось достичь общей прибыльности за полгода.
Валовая маржа за первую половину 2025 года достигла 14,1%, что на 13 процентных пунктов увеличилось по сравнению с предыдущим годом.
Ли Тенгфей, вице-президент и финансовый директор Leapmotor, заявил, что автомобильная валовая маржа на первую половину составляла около 12%, и прогноз на весь год составил 14–15%. Компания стремится достичь прибыльности на протяжении всего года в 2025 году, нацеленная на чистую прибыль от 0,5 до 1 миллиарда юаней (от 69,5 млн. До 139 миллионов долларов США).
Финансовый отчет Leapmotor также показал увеличение эксплуатационных расходов. Расходы на продажи выросли на 56,7%. Административные расходы выросли на 79,5%. Расходы на исследования и разработки (НИОКР) увеличились на 54,9%.
По состоянию на 30 июня 2025 года сеть продаж и обслуживания Leapmotor охватывала 286 городов, добавив 88 новых городов, с 806 продавцами и 461 обслуживанием. Компания планирует расширить свое покрытие до 90% городов и округов к концу 2025 года, добавив 60 новых мест.
После рекордного июля с более чем 50 000 поставок Leapmotor предвосхищает дальнейший рост продаж в августе и сентябре, прогнозируя продажи в третьем квартале между 170 000 и 180 000 единиц.
Компания подняла свое годовое руководство по продажам во второй раз в этом году, от 500 000 до 600 000 единиц до 580 000-650 000 единиц. Цель продаж за рубежом за 2025 год остается неизменной на уровне 50 000-80 000 единиц. Заглядывая в будущее, Leapmotor поставил амбициозную цель достижения 1 000 000 годовых продаж автомобилей в 2026 году.
