Mazda объявила, что количество заказов на свой новый электрический внедорожник Mazda EZ-60 превысило 18 000 единиц. Компания также представила новую спортивную версию Mazda EZ-6.
EZ-60 дебютировал на Шанхайском автосалоне. Он построен на платформе Changan EPA — в основе с Deepal S07 — и доступен в двух электрифицированных версиях. Модель с расширенным запасом хода сочетает 72-киловатт 1,5-литровый двигатель, используемый исключительно в качестве генератора, с 190-киловаттным электродвигателем и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 31,73 кВтч. Эта конфигурация обеспечивает чистый электрический запас хода в 160 км. Технические подробности полностью электрической версии пока не раскрыты полностью, но предварительные данные говорят о том, что она будет конкурентоспособной в своем сегменте.
Габариты автомобиля составляют 4850 мм в длину, 1935 мм в ширину и 1620 мм в высоту, при колесной базе 2902 мм. EZ-60 оснащен аэродинамическими элементами, такими как девять воздухозаборников и 19 функциональных вентиляционных отверстий, которые, по заявлению компании, снижают сопротивление воздуха на 60,8 единиц и увеличивают запас хода на 41 км.
EZ-60 спроектирован вокруг 26,45-дюймового сверхширокого экрана 5K, который объединяет приборную панель, систему инфотейнмента и управление климатом. Количество физических кнопок сокращено, и многие функции стали доступны через сенсорное управление и голосовые команды. 100-дюймовый дисплей дополненной реальности adjusts в зависимости от движения глаз водителя и может служить развлекательным дисплеем при парковке. Задние пассажиры также могут использовать сенсорные экраны для управления климатом и медиа, а также доступна опциональная аудиосистема Dolby Atmos с 23 динамиками.
EZ-60 имеет 350 литров багажного отделения, которое можно увеличить до 2036 литров при сложенных задних сиденьях. Полностью электрическая версия также имеет 126-литровый передний багажник. Дополнительные отсеки для хранения интегрированы по всему салону.
Оборудование безопасности включает девять боковых подушек безопасности и систему помощи водителю уровня L2, поддерживаемую пятью камерами HD, пятью радарами миллиметрового диапазона и двенадцатью ультразвуковыми датчиками. Система безопасности батареи, разработанная совместно с CATL и CALB, имеет восемь уровней защиты и спроектирована для соответствия стандартам Китая 2026 года.
На EZ-60 открыт предзаказ с депозитом в 10 юаней, который ежедневно увеличивается в цене до момента доставки и засчитывается в счет покупки. Такой подход способствовал высокому количеству ранних заказов.
