BYD Sealion 6 уходит с китайского рынка, но не с мировой арены
Китайский гигант BYD официально прекратил поставки своего среднеразмерного SUV, известного на внутреннем рынке как Song Plus, а за пределами Поднебесной как Sealion 6. Автомобиль больше не фигурирует на официальной странице BYD в разделе Ocean Network. Его место в линейке для китайского рынка займет новая модель, получившая название Sealion 06.
С момента своего дебюта в сентябре 2020 года, Sealion 6 / Song Plus являлся одним из флагманов SUV-направления BYD. Только за 2025 год в Китае было продано 400 920 таких автомобилей. Мировые же продажи всего семейства Song к октябрю 2025 года уже преодолели отметку в 1,5 миллиона единиц, подтверждая неослабевающую популярность модели как на родине, так и за рубежом.
Общий вклад всей серии Song, включая различные модификации, в годовые продажи BYD в 2025 году составил 788 003 автомобиля, что примерно на 17% превышает долю в общем объеме продаж концерна.
Уход Sealion 6 с внутреннего рынка совпадает с масштабной трансформацией стратегии BYD на мировых площадках. В 2025 году BYD отчитался о продаже около 4,55 миллиона автомобилей по всему миру, впервые преодолев рубеж в 1 миллион проданных за рубежом машин. Только в декабре 2025 года поставки за пределы Китая достигли примерно 133 000 единиц, что на 145% больше по сравнению с предыдущим годом. Это ярко демонстрирует растущую зависимость BYD от зарубежных рынков, несмотря на замедление темпов роста продаж внутри страны.
Несмотря на прекращение продаж на территории Китая, Sealion 6 продолжает активно производиться и продаваться на экспортных рынках. Завод BYD в Таиланде уже выпустил более 70 000 единиц Sealion 6, что свидетельствует как о высоком местном спросе, так и о производственных мощностях для зарубежных поставок.
На рынках Европы и Азии Sealion 6 демонстрирует уверенные позиции. К ноябрю 2025 года совокупные продажи в Германии превысили 11 818 единиц, а ежемесячные продажи в Великобритании перешагнули отметку в 5 000 автомобилей. В Японии модель успешно позиционируется в более высоком ценовом сегменте, что подтверждает ее востребованность на зрелом автомобильном рынке. Стоит отметить, что за пределами Китая гибридная версия Song Plus зачастую представлена под названиями Sealion 6 или Seal U DM-i.
Процесс вывода модели с внутреннего рынка является частью глобальной перестройки продуктовой линейки SUV в серии Ocean. Новая модель, Sealion 06, призвана заменить своего предшественника, предлагая обновленный дизайн экстерьера, переосмысленную структуру комплектаций и более современные платформенные технологии для китайских потребителей.
