BYD демонстрирует будущее с новым поколением Blade Battery и технологией Flash Charging
Мировой лидер в производстве автомобилей на новой энергии, компания BYD, официально представила второе поколение своей революционной Blade Battery и технологии Flash Charging. Эти инновации не только повышают плотность энергии аккумуляторов, но и кардинально сокращают время зарядки, демонстрируя впечатляющую производительность даже в условиях экстремального холода.
Ключевой особенностью новой технологии является беспрецедентная скорость зарядки. Второе поколение Blade Battery способно зарядиться от 10% до 70% всего за 5 минут, а от 10% до 97% — за 9 минут. Впечатляет и то, как система сохраняет свою эффективность в минусовых температурах: зарядка с 20% до 97% займет всего 12 минут при -20°C, и те же 12 минут при -30°C, что всего на три минуты дольше, чем при стандартных температурах для того же диапазона зарядки. Более того, при использовании обычных зарядных станций второе поколение Blade Battery заряжается на 30–50% быстрее, чем традиционные электромобильные аккумуляторы.
Помимо скорости, второе поколение Blade Battery имеет ряд существенных улучшений по сравнению с предшественником. Оно обеспечивает на 5% более высокую плотность энергии, обещает увеличенный срок службы и соответствует еще более строгим стандартам безопасности. В качестве демонстрации своих возможностей, Denza Z9GT, оснащенный новым аккумулятором, демонстрирует впечатляющий запас хода в 1036 км на одном заряде.
BYD, the world’s biggest new energy vehicle manufacturer, today officially unveiled its second-generation Blade Battery and Flash Charging technology. The advancements boost battery energy density and dramatically reduce charging times, even in extreme cold.
A cornerstone of the new technology is its unprecedented charging speed. The second-generation Blade Battery can charge from 10% to 70% in just 5 minutes, and from 10% to 97% in 9 minutes. Impressively, even in sub-zero conditions, the system maintains remarkable efficiency: a 20%-97% charge takes 12 minutes at -20°C, and the same 12 minutes at -30°C, just three minutes longer than at ambient temperatures for the 20%-97% range. Furthermore, when using standard charging piles, the second-generation Blade Battery charges 30%-50% faster than conventional EV batteries.
Beyond speed, the second-generation Blade Battery boasts several significant improvements over its predecessor. It achieves 5% higher energy density, promises a longer lifespan, and adheres to even stricter safety standards. Demonstrating its capabilities, the Denza Z9GT, equipped with the new battery, achieves a range of 1036 km on a single charge.
10%–70% Charging time
| Model | Time |
|---|---|
| Yangwang U7 | 4m 54s |
| Denza N9 | 4m 58s |
| Fang Cheng Bao 3 | 4m 59s |
| Seal 07 | 5m 01s |
| Great Tang (Datang) | 5m 02s |
| Sealion 06 | 5m 02s |
| Song Ultra | 5m 03s |
| Fang Cheng Bao Ti7 | 5m 09s |
| Denza Z9GT | 5m 11s |
| Yangwang U8L | 5m 11s |
В поддержку этой новой технологии BYD запускает новое поколение зарядных станций Flash Charging. Эти станции отличаются инновационным Т-образным дизайном, делающим зарядный пистолет более доступным и удобным. Сам зарядный пистолет более компактен и оснащен специальной влагозащитой.
10%–97% Charging time
| Model | Time |
|---|---|
| Fang Cheng Bao 3 | 8m 45s |
| Song Ultra | 8m 47s |
| Sealion 06 | 8m 47s |
| Seal 07 | 8m 47s |
| Denza N9 | 9m 03s |
| Fang Cheng Bao Ti7 | 9m 05s |
| Yangwang U8L | 9m 07s |
| Denza Z9GT | 9m 08s |
| Yangwang U7 | 9m 23s |
| Great Tang (Datang) | 9m 24s |
Система верхних направляющих позволяет осуществлять зарядку с большего расстояния, а общая конструкция уменьшает физический размер зарядной инфраструктуры. По аналогии с традиционными автозаправочными станциями, новые станции Flash Charging будут вводить плату за простой для автомобилей, превышающих установленное время зарядки. Каждый зарядный пистолет обеспечивает максимальную мощность 1500 кВт и работает на высоком напряжении 1000 В, гарантируя быструю зарядку даже в экстремально холодную погоду.
Наряду с новым аккумулятором, BYD объявила о планах по созданию сети специализированных зарядных станций Flash Charging, совместимые автомобили получат уникальный шильдик на задней части кузова, свидетельствующий об их продвинутых зарядных возможностях.
На пресс-конференции генеральный директор BYD Ван Чуаньфу объяснил, что такие высокие скорости зарядки неизбежно создадут нагрузку на энергосистему. Решение BYD заключается в использовании систем хранения энергии. Компания планирует сотрудничать с существующими общественными зарядными станциями для создания модели «станция внутри станции». В рамках этого подхода зарядные станции BYD Flash Charging будут использовать существующую сеть быстрой зарядки для пополнения своих накопителей энергии. Эта стратегия позволяет BYD быстро развернуть свою сеть flash charging, не оказывая дополнительного давления на энергосистему.
Согласно плану, BYD намерена установить 20 000 зарядных станций Flash Charging в этом году, включая 18 000 станций формата «станция внутри станции». Ван Чуаньфу заявил, что установка «так же проста, как установка кондиционера». Только за первые два месяца этого года BYD уже завершила строительство 4 239 зарядных станций, которые начнут работу уже завтра.
Кроме того, BYD намерена развернуть 2000 придорожных зарядных станций к концу года, охватив одну третью всех зон отдыха, и обеспечить наличие зарядной станции BYD Flash Charging каждые 100 километров.
Комментарий редактора:
Действительно, что действительно впечатлило на этой пресс-конференции, так это не только технологическое мастерство BYD, но и их гениальная стратегия по созданию зарядных станций Flash Charging. Она включает в себя партнерство с существующими сетями общественных зарядных станций для «встраивания» зарядных устройств BYD Flash Charging на их существующих объектах. Операторы этих существующих объектов быстрой зарядки весьма положительно относятся к такому сотрудничеству. Почему? Потому что BYD приносит им значительное увеличение бизнес-объема.
Всего несколько дней назад, посещая станцию быстрой зарядки TELD, я случайно обнаружил уже установленное зарядное устройство BYD Flash Charging. Это, без сомнения, является примером модели «станция внутри станции», описанной Ван Чуаньфу. BYD обычно использует зарядные устройства TELD мощностью 120 кВт для зарядки своих накопителей энергии, а затем использует свои собственные зарядные устройства Flash Charging для подачи мегаваттной мощности совместимым автомобилям.
Стратегия BYD по созданию зарядных станций Flash Charging, могу сказать только одно: насколько же она блестяща! Честно говоря, я раньше удивлялся, почему BYD запустила технологию мегаваттной быстрой зарядки, но так медленно строила собственную сеть зарядных станций. Теперь я понимаю.
