Denza D9 преодолел знаковый рубеж в 300,000 единиц, готовясь к мировому дебюту
BYD’s Denza отпраздновала значимое событие – передачу 300,000-го экземпляра модели D9. Торжество прошло в рамках мероприятия «Denza Night» в Пекине. На этой же встрече представители компании анонсировали скорое появление D9 на европейском рынке, а также представили спортивный автомобиль Denza Z, который готовится принять вызов на трассе Нюрбургринг Нордшлайфе. Этот впечатляющий результат подчеркивает стремительный рост популярности D9 в Китае и открывает двери для его глобального триумфа.
Выпущенный для широкой публики в августе 2022 года, D9 доступен как в подзаряжаемой гибридной версии (DM-i), так и в полностью электрическом исполнении. Ценовой диапазон на китайском рынке варьируется от 309,800 до 526,600 юаней, что по текущему курсу составляет примерно от 42,500 до 72,300 долларов США. Примечательно, что 41% всех продаж приходится на топовые комплектации, а более половины покупателей выбирают версии стоимостью свыше 400,000 юаней. Производитель отмечает, что заказы на премиальные комплектации значительно превышают средние показатели по индустрии.
Аналитики, отслеживающие динамику продаж конкретных моделей, отмечают, что D9 превосходит по скорости освоения рынка сопоставимые MPV: достижение отметки в 300,000 проданных единиц заняло менее трех лет, что почти на 50% быстрее, чем у конкурентов в сегменте. Этот стремительный рост произошел на фоне общего снижения популярности MPV-сегмента в Китае. D9 два года подряд удерживает звание бестселлера среди всех MPV на китайском рынке. По данным Denza, на сегодняшний день D9 занимает почти 60% рынка новых энергетических MPV премиум-класса в Китае.
Успех D9 во многом обусловлен идеальным сочетанием простора, комфорта и роскошных опций. Салон предлагает гибкую семиместную конфигурацию, идеально подходящую как для представительских целей, так и для больших семей. В числе выдающихся элементов интерьера – премиальная аудиосистема, многорежимный массаж сидений и передовой, интуитивно понятный кокпит с несколькими дисплеями и современной системой подключения. В зависимости от комплектации, автомобиль оснащается гибридной силовой установкой для дальних поездок или полностью электрической версией для передвижения с нулевыми выбросами.
Теперь Denza планирует сделать D9 центральным элементом своей глобальной экспансии. Автомобиль будет выведен на европейские рынки под премиальным суббрендом Denza, что является частью стратегии по выводу китайских MPV нового поколения класса люкс на международную арену.
Учитывая стремительный рост продаж D9 в Китае, достигнутый рубеж в 300,000 единиц свидетельствует не только о высоком внутреннем спросе на престижные MPV нового поколения, но и о реальной способности моделей Denza к быстрому масштабированию. Это, в свою очередь, является сигналом о том, что сегмент MPV премиум-класса больше не является монополией давно established брендов, созданных в рамках совместных предприятий. Denza D9 открывает новую эру для китайского автопрома на мировой арене.
