Кроссовер Baojun Yunhai от SAIC, GM и Wuling вышел на китайский рынок 10 сентября. Он доступен в версиях PHEV и BEV по стартовой цене 109 800 юаней (15 450 долларов США). В будущем он может выйти на европейские рынки под брендом MG. Давайте познакомимся с этим кроссовером поближе.
Baojun — молодой бренд совместного предприятия SGMW, образованного SAIC, Wuling и General Motors. В настоящее время этот бренд производит автомобили в основном для крупных городов. Однако он медленно продвигается в верхний сегмент рынка. И их последний продукт — компактный внедорожник, предназначенный для семей. Он доступен для покупки в вариантах PHEV и BEV.
Подробнее о Baojun Yunhai
Baojun Yunhai перенимает новый язык дизайна бренда. Его передняя часть принимает треугольные фары и трапециевидный воздухозаборник. Возвращаясь к фарам, их интегрированные ДХО каким-то образом выглядят очень похожими на автомобили Porsche. У внедорожника Yunhai покатый капот и обычные дверные ручки. Его линия крыши слегка изгибается после средней стойки. Задняя часть автомобиля может похвастаться большим спойлером на крыше и полосой задних фонарей.
Габариты Baojun Yunhai составляют 4590/1880/1608 мм с колесной базой 2750 мм. Для ясности, он немного длиннее европейской версии Hyundai Tucson. Yunhai ездит на колесах R18. Стоит отметить, что вариант PHEV этого внедорожника имеет более агрессивный передний бампер с некоторыми дополнительными воздухозаборниками.
Внутри Baojun Yunhai есть подвесной главный монитор диаметром 15,6 дюйма. Рычаг переключения передач и 8,8-дюймовая ЖК-панель приборов расположены за двухспицевым D-образным рулевым колесом. В центральном тоннеле есть две беспроводные зарядные площадки и пара подстаканников.
Силовой агрегат и цены Baojun Yunhai
Вариант PHEV Baojun Yunhai — более дешевый вариант. Он оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем NA мощностью 78 кВт (105) л. с. в паре с электродвигателем мощностью 150 кВт (201 л. с.). Для Yunhai PHEV доступны два варианта аккумуляторов: 9,5 кВт·ч для 60 км запаса хода на электротяге и 20,5 кВт·ч для 140 км запаса хода на электротяге.
Электрический Baojun Yunhai — более дорогая модификация. На борту тот же электродвигатель мощностью 150 кВт. Варианты аккумуляторов — 56,7 кВт·ч и 69,2 Вт·ч. Запас хода на электротяге — 500–600 км (CLTC).
Baojun Yunhai доступен в четырех комплектациях. Они в основном отличаются системой трансмиссии:
- Baojun Yunhai PHEV 60 км – 109 800 юаней (15 450 долларов США)
- Baojun Yunhai PHEV 140 км – 123 800 юаней (17 400 долларов США)
- Baojun Yunhai BEV 500 км – 123 800 юаней (17 400 долларов США)
- Baojun Yunhai BEV 600 км – 133 800 юаней (18 800 долларов США)
SAIC продает модели Baojun под брендом MG за рубежом. Например, Baojun Cloud (Yunduo) известен за рубежом как MG Windsor EV. Так что есть вероятность, что Baojun Yunhai устроит мировую премьеру в рамках бывшего британского бренда.
Источник: Baojun
Вам также может понравиться
- В Китае представлен первый крупный седан Baojun Yunguang от компании SAIC-GM-Wuling Automobile.
- В Китае раскрыты дополнительные детали интерьера и комплектации кроссовера Baojun Yunhai
- В Китае представлены официальные изображения 5-местного внедорожника Baojun Yunhai
- Baojun Cloud EV совместного предприятия GM-SAIC-Wuling запущен в Китае, цена начинается с 13 200 долларов США.
- В Китае компания Baojun представила новую архитектуру автомобилей Tianyu EV
