Xiaomi Auto объявила сегодня, что ее прототип SU7 Ultra показал время круга 6:46,874 на Северной петле Нюрбургринга, что сделало его самым быстрым в мире четырехдверным автомобилем на трассе.
Выполнение задачи Нюрбургринга далось Xiaomi Auto нелегко. Компания забронировала трассу на 9 января и 10 октября. Однако 9 октября весь день шел дождь, а 10 октября прошли несколько внезапных ливней.
17 октября официальные лица Нюрбургринга координировали еще одну попытку Xiaomi, но она снова провалилась из-за сильного дождя. 21 октября Xiaomi заняла время между запланированными площадками, но по неустановленным причинам снова потерпела неудачу.
Наконец, 24 октября официальные лица Нюрбургринга организовали часовое окно с 11:00 до 12:00 28 октября.
Обследование пути завершилось в 11:30, когда были загружены шины и проведены отладочные работы. В 11:50 Xiaomi SU7 взлетел и пересек финишную черту в 11:56:46.874. Вечером, в 19:50, официальные лица Нюрбургринга подтвердили время круга Xiaomi SU7, сообщает Xiaomi.
Сегодня Xiaomi Auto представит серийную модель SU7 Ultra. «Его дебют знаменует собой не только выдающийся подвиг, но и начало новой захватывающей главы», — прокомментировал основатель и генеральный директор компании Лэй Цзюнь.
Прототип SU7 Ultra был впервые анонсирован во время ежегодного выступления Лэй Цзюня в июле. Он описал его как готовую к использованию на треке высокопроизводительную версию седана SU7.
28 марта компания Xiaomi выпустила свой первый автомобиль — полностью электрический SU7. Он предлагает три версии: Standard, Pro и Max, стартовая цена которых варьируется от 215 900 юаней (30 200 долларов США) до 299 900 юаней (42 000 долларов США). Ожидается, что серийная версия SU7 Ultra будет стоить около 800 000 юаней (112 000 долларов США).
Оснащенный двигателем Xiaomi V8s мощностью 1138 кВт (1526 л.с.) при максимальной скорости 27 200 об/мин, прототип SU7 Ultra демонстрирует серьезную скорость. Он достигает 100 км/ч всего за 1,97 секунды и 200 км/ч менее чем за шесть секунд, а максимальная скорость превышает 350 км/ч. Снаряженная масса должна составить 1900 кг.
За рулем находился Дэвид Питтард, который недавно одержал победу в гонке «24 часа Нюрбургринга» 2023 года. Сегодня на своем мероприятии Xiaomi расскажет больше о серийной версии SU7 Ultra, выпуск которой запланирован на первую половину 2025 года. По словам Лея, серийная модель сохранит базовую структуру прототипа, трехмоторную установку и конфигурацию батареи, хотя и будет стоить немного дороже.
Вам также может понравиться
- Китайский суперкар Yangwang U9 от BYD завершает шестимесячные испытания в Нюрбургринге и готовится к поставкам
- В Китае открылись предварительные заказы на гиперкар Xiaomi SU7 Ultra, ожидаемая цена 112 500 долларов США.
- Китайский суперкар Yangwang U9 пройдет решающий тест на гоночной трассе в условиях неопределенности погоды
- В Китае гиперкар Xiaomi SU7 Ultra поступит в серийное производство в первой половине 2025 года
- Geely Zeekr 001 FR стал самым быстрым китайским электромобилем на знаменитой международной трассе
