В Китае центральное правительство должно одобрить каждый новый автомобиль, прежде чем автопроизводитель сможет выпустить его на рынок. Утвержденные транспортные средства добавляются в список, и этот список публикуется правительством каждый месяц. Список включает изображения и основные характеристики. Из этого списка мы выбрали самые интересные автомобили на новой энергии.
Nissan Ariya производства Dongfeng Nissan для китайского рынка
Nissan Ariya готов к производству в Китае. Он имеет версии 4WD и 2WD с электродвигателями Nissan. Dongfeng производит аккумуляторы для Ariya.
Nissan Dongfeng Ariya очень похож на заокеанский по внешнему виду. Но размеры китайской Ariya не соответствуют международной версии. Dongfeng Nissan Ariya на 8 мм длиннее, на 50 мм шире и на 6 мм ниже заокеанского. Его габариты составляют 4603/1900/1654 мм при колесной базе 2775 мм.
Полноприводный Nissan Ariya имеет на борту два электродвигателя мощностью 160 кВт с общей мощностью 320 кВт (435 л.с.). А версия 2WD получила электродвигатель мощностью 178 кВт (242 л.с.). Стоит отметить, что все эти моторы производятся самим Nissan и будут импортироваться в Китай. Это может сделать Ariya сравнительно дорогим. Максимальная скорость Ariya ограничена 200 км/ч. Что касается аккумулятора, то он тройной (NMC) производства Dongfeng. Его мощность пока не очевидна. Также можно выделить, что Ariya — тяжелый автомобиль, снаряженная масса которого составляет 2 116–2 269 кг.
Dongfeng Sokon E380 основан на дешевом минивэне с ДВС.
Dongfeng Sokon E380 — электрический минивэн. IT основан на версии ICE, которая еще не запущена. Итак, это практичный автомобиль с электродвигателем мощностью 60 кВт (82 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Он имеет батарею LFP производства Changsha. Так что это не производительный автомобиль. Вместо этого у него есть некоторые другие интересные возможности.
Размеры Dongfeng Sokon E380 составляют 4610/1750/1860 мм при колесной базе 2850 мм. Согласно объявлению, у него есть версии на 5, 7 или 8 мест. Снаряженная масса E380 составляет 1500 кг, а полная масса — 2100 кг. Так что грузить можно 600 кг, что вполне прилично. Так что он больше похож на отличный коммерческий автомобиль. Цена E380 еще не объявлена.
Voyah Dreamer готов к производству с 4 и 7 сиденьями
Voyah Dreamer является противоположностью Sokon E380. Между прочим, обе эти машины принадлежат компании Dongfeng. MIIT опубликовал спецификации Voyah Dreamer EV всего через несколько дней после того, как его производство официально началось в Ухане. Мы уже знаем его размеры. Они составляют 5315/1985/1820 (1800) мм при колесной базе 3200 мм. Он оснащен двумя электродвигателями мощностью 160 кВт производства Intelligent Power System. Это компания Dongfeng New Energy. Суммарная мощность силовой передачи составляет 320 кВт (435 л.с.). Он также имеет тройную (NMC) батарею от CATL.
Dreamer будет иметь 4- или 7-местную компоновку. Семиместная версия стоит 380 000–480 000 юаней (59 645–75 340 долларов США). А четырехместный намного дороже — 600 000 юаней (94 175 долларов США).
ZX FM3 Pro со сменным аккумулятором для такси
ZX не является известной автомобильной маркой, поэтому давайте сначала познакомимся с ней. В Китае он известен под названием 中兴 (Чжунсин).
-
ZX Вейши 1949 г. -
ZX Вейши 1986 -
ZX Xiaolaohu (Маленький тигр)
ZX производит и продает только пикапы типа полноразмерного Weishi 1949. Она продает грузовики частным клиентам и делает их для пожарной службы, полиции и т.д. К сожалению, мы не знаем объемов продаж ZX. Так или иначе, теперь этот автопроизводитель готов отойти в сторону от пикапов и предложить что-то новое. Это полностью электрический кроссовер со сменными батареями.
Он называется ZX FM3 Pro. На фотографиях MIIT мы видим, что он имеет удобный квадратный вид. Если говорить о размерах FM3 Pro, то это C-внедорожник с габаритами 4618/1790/1820 мм и колесной базой 2765 мм. И у него есть одна неожиданная для С-кроссовера особенность — шестиместная компоновка. Так что ZX FM3 Pro имеет свою практическую пользу. Его снаряженная масса составляет 1760 кг, а полная масса FM3 Pro — 2325 кг. Таким образом, он может быть загружен 565 кг.
Что касается производительности ZX FM3 Pro, то он оснащен электродвигателем мощностью 80 кВт (109 л.с.) производства Shenzhen Greatland Electrics. С ним максимальная скорость FM3 Pro ограничена 120 км/ч. Но главной особенностью этого внедорожника является сменный аккумулятор. Это тройник (NMC), изготовленный Zhengzhou BAK Battery.
ZX FM3 Pro — это совместный проект ZX и Shanghai FireBright. ZX FM3 Pro основан на YDIX FM3. YIDIX является брендом Shanghai FireBright. В настоящее время ZX производит автомобили под брендом YDIX. Что касается YDIX FM3, то в основном он используется в службах такси. Мы даже можем увидеть небольшой значок YDIX (易电易行) на задней панели ZX FM3 Pro.
Так что ZX хочет не только производить электромобили на заказ, но и продавать их под своим логотипом. Станции замены аккумуляторов Shanghai FireBright в основном расположены на Хайнане, поэтому эти электромобили ZX, вероятно, будут распространяться там. И так же, как и YDIX FM3, ZX FM3 Pro будет использоваться службами такси.
Другие важные NEV представлены в Китае в апреле 2022 года с отдельной статьей здесь:
Источник: МИИТ, FireBright, ZX Weibo.
Вам также может понравиться
- Voyah Dreamer — самый быстрый в мире минивэн из Китая. От 55 000 долларов США
- Voyah входит в Норвегию. Поставки 694-сильного внедорожника Free начнутся в четвертом квартале
- Voyah Free Ultra Long Range EV запущен в Китае по цене 56 200 долларов США
- История Пикапы и внедорожники (5/5) — ZX Auto, бренд Tiger
- История Dongfeng (6/6) — Sokon, семейный бизнес
