Это новый Matrix X2, электрический мини-грузовик из Китая. Грузовик производится Matrix Motors, компанией, основанной в 2012 году со штаб-квартирой в Шанхае. Большая часть производства находится в Цзинане, столице провинции Шаньдун. В основном компания производит электрические логистические автомобили и электрические мини-фургоны.
Английское название бренда — Matrix, китайское — 橙仕 (Chengshi). Бренд наиболее известен в Китае благодаря электрическому минивэну Matrix 01, выпущенному в 2021 году. Он оснащен одним электродвигателем мощностью 20 л.с. и 90 Нм. Два варианта батареи: 10,36 кВтч на 120 километров пробега и 20,72 кВтч на 220 километров. Цена начинается с 46 665 юаней.
Новый Matrix X2 в основном представляет собой грузовой вариант 01. Matrix Motors разрабатывает множество вариантов, как это обычно делают китайские автомобильные компании такого рода. Есть бортовой пикап, фургон для доставки еды и грузовик с закрытым кузовом. Помимо этого, Matrix также будет продавать два варианта легкового автомобиля X2, версию с одинарной кабиной и двумя дверями и версию с четырьмя дверями с двойной крышкой. Последний почти готов и скоро будет запущен.
Matrix X2 может показаться маленьким, но он не совсем крошечный: 4200/1570/1995, колесная база 2600 и снаряженная масса 815 кг. Максимальный общий вес удобно напечатан на двери, что до сих пор является обязательным для китайских коммерческих автомобилей. Максимальный вес бортового грузовика составляет 1500 кг, включая пассажиров и груз. Максимальная грузоподъемность 500 кг. Размер кровати: 2290×1490×360.
X2 использует ту же силовую передачу, что и 01, но характеристики немного отличаются. Электродвигатель по-прежнему имеет мощность 20 л.с., но крутящий момент подрос до 105 Нм. Варианты аккумуляторов: 10,36 кВтч на 110 км пробега и 20,72 кВтч на 200 км. у него рамное шасси и задний привод. Цена варьируется от 46 600 до 59 800 юаней (7 365–9 452 долларов США).
Версия с закрытым кузовом.
X2 вмещает только одного человека, который сидит посередине салона в стиле гоночного автомобиля. Говорят, что эта установка идеально подходит для доставки, позволяя водителю легко входить и выходить из автомобиля. Сиденье удобно высокое, а X2 оснащен цифровой приборной панелью.
Подобные транспортные средства — настоящая сила революции электромобилей в Китае. В любом китайском городе, большом и маленьком, подавляющее большинство средств доставки теперь электрические. То же самое касается служебных автомобилей для правительства и даже мусоровозов. Такая компания, как NIO, может быть гораздо более известна, чем Matrix Motors, но именно последняя имеет реальное значение в долгосрочной перспективе.
Дизайн салона классный, некоторые могут назвать его милым, с большими круглыми фарами и двухцветной окраской.
Однако дизайн задней части немного более примитивен. Бампер и фары особенно нуждаются в небольшой доработке…
Через: Иче, 360.
