Бензиновая версия SWM Big Tiger была запущена в августе 2022 года в Китае. Это был доступный внедорожник с 7 местами и только с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В этом году SWM планирует запустить Big Tiger с удлинителем дальности. В гибридном режиме он сможет проехать до 1000 км. Эта захватывающая версия называется Big Tiger ED-i. Давайте узнаем это лучше.
SWM… Звучит по-итальянски, не так ли?
Прежде чем мы перейдем к самому транспортному средству, давайте познакомимся с маркой SWM. Некоторые из наших читателей могут знать SWM как итальянского производителя мотоциклов, основанного в 1971 году. В 2014 году эта компания была приобретена компанией Shineray. Сфера его деятельности включает финансовые услуги, туристические услуги, промышленное производство и т. д. После того, как Shineray купила SWM, было принято решение о запуске одноименного автомобильного бренда. Они создали центр дизайна SWM в Италии, а фактическая производственная база автомобилей была создана в Чунцине, Китай. Стоит отметить, что Shineray также сохранил мотоциклетный бизнес. Но сегодня мы говорим об автомобилях SWM, так что давайте немного уточним.
Бренд SWM Auto был запущен в 2016 году с несколькими доступными внедорожниками и минивэнами для китайского рынка. Но похоже, что китайские покупатели не хотели, чтобы их автомобили были просто доступными. Так что даже итальянские корни не помогли SWM увеличить продажи. Чтобы было понятно: с января по ноябрь 2022 года SWM удалось продать всего 17 852 автомобиля. Это число действительно скромное по сравнению с размером китайского автомобильного рынка. Так что теперь SWM осознала, что китайские покупатели хотят, чтобы их автомобили были современными и высокотехнологичными. И они, наконец, придумали этот тип транспортного средства. Разумеется, речь идет о Big Tiger ED-i.
Кратко о SWM Big Tiger (бензиновая версия)
Во-первых, давайте познакомимся с бензиновой версией Большого Тигра. Как уже упоминалось, это новейший автомобиль от SWM. По сути, это среднеразмерный кроссовер с передним приводом, 1,5-литровым атмосферным двигателем на 116 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач и опциональным 7-местным расположением мест. Его габариты составляют 4605/1815/1810 мм при колесной базе 2780 мм. Его внешний дизайн полон грубых блочных форм. Широкие колесные арки и огромные фары делают Большой Тигр мускулистым. Что касается салона, то в нем много дешевого серого пластика и небольшой экран.
Но SWM Big Tiger не только выглядит дешево. Это действительно доступный автомобиль. В Китае его можно купить за 59 900–78 900 юаней (8 700–11 480 долларов США). Бензиновая версия Big Tiger была запущена в августе, объемы ее продаж пока неизвестны. Но SWM упомянула, что они также запустят версию этой машины EREV. И сегодня мы наконец-то получили возможность это увидеть.
SWM Big Tiger ED-i
В сеть просочилась куча шпионских снимков Большого Тигра, сделанных EREV. Как мы видим, его внешний вид был немного переработан. Его решетка стала меньше. Более того, логотип SWM в передней части Big Tiger теперь имеет собственную функцию. Буква W теперь закрывает зарядный порт. Эта версия Big Tiger получила новый дизайн колес.
Что касается названия этой машины, то оно называется Big Tiger ED-i. Буквы ED-i здесь остаются для интеллектуального электрического привода. Здесь следует упомянуть, что эта система EREV была разработана совместно SWM и FinDreams, поставщиком компонентов для BYD. Мы еще не знаем характеристики его батареи, но, скорее всего, это Blade Battery (LFP) от BYD. Все, что известно на данный момент, это то, что смешанная дальность полета Big Tiger ED-i достигнет 1000 км.
Интерьер Big Tiger ED-i похож на бензиновую версию. Но его главный экран стал больше, а в центральном тоннеле появился поворотный переключатель передач. SWM также заменила дешевый на вид пластик серого цвета на бело-голубой. Наконец, они добавили бронзовую отделку по периметру салона Big Tiger, чтобы он выглядел дороже.
Что касается ценника, то это тоже секрет. Но китайские СМИ предполагают, что Big Tiger ED-i будет стоить около 100 000 юаней (14 550 долларов США). Если это правда, то Big Tiger ED-i станет самым дешевым китайским кроссовером EREV на рынке. При своих габаритах и запасе хода в 1000 км у этого автомобиля есть все шансы привлечь внимание покупателей. Удастся ли это? Только будущее знает. Подробнее о SWM Big Tiger ED-i, как мы его получаем.
Источник: SWM, Shineray, Autohome, Pcauto.
Вам также может понравиться
- Geometry E — новый компактный китайский электрокроссовер
- Компактвэн Trumpchi M8 — новый король китайских решеток радиатора
- Дизайн Haval Dargo в России: неожиданные подробности
- Haval Big Dog Hunting Edition — новый китайский внедорожник для гор
- Geometry Thunder Tiger — не такой уж новый электрический кроссовер для Китая
