По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в первой половине 2023 года Китай экспортировал 2,14 млн автомобилей, увеличившись в годовом исчислении на 75,7%. В частности, было экспортировано 1,78 млн легковых автомобилей, что на 88,4% больше по сравнению с прошлым годом; Было экспортировано 534 000 автомобилей на новых источниках энергии, что на 160% больше, чем в прошлом году.
За последние несколько лет китайский экспорт автомобилей колебался в пределах 1 млн единиц в год. Только в 2021 году объем экспорта впервые превысил 2 миллиона единиц. Затем в 2022 году объем экспорта превысил 3 миллиона единиц, что сделало Китай вторым по величине экспортером автомобилей после Японии. По словам Фу Бинфэна, исполнительного вице-президента и генерального секретаря CAAM, к концу 2023 года объем экспорта китайских автомобилей превысит 4 миллиона единиц.
BYD и Chery выросли быстрее всего в объеме экспорта
За первые шесть месяцев 2023 года семь китайских автомобильных компаний экспортировали более 100 000 автомобилей, а именно SAIC, Chery, Tesla China, Changan, Great Wall Motors, Geely и Dongfeng. Среди них BYD экспортировала 81 000 автомобилей, что на 1060% больше, чем в прошлом году; Chery экспортировала 394 000 автомобилей, что на 170% больше, чем в прошлом году; Great Wall Motors экспортировала 124 000 автомобилей, что на 97,3% больше, чем в прошлом году.

Стоит отметить, что китайский экспорт автомобилей делится на две основные категории: независимые бренды и бренды с иностранными инвестициями/совместными предприятиями. В первой половине этого года Tesla China экспортировала 182 000 автомобилей, став третьим по величине автомобильным экспортным брендом Китая, на долю которого приходится треть экспорта китайских автомобилей на новых источниках энергии. Кроме того, SAIC продемонстрировала хорошую динамику на таких рынках, как Мексика, Австралия, Великобритания, Саудовская Аравия, Индия и Таиланд. Chery показала хорошие результаты на таких рынках, как Россия, Мексика и Чили.
В целом, Азия, Европа и Латинская Америка являются основными рынками экспорта автомобилей из Китая. По данным за январь-май этого года, в тройку крупнейших импортеров китайских автомобилей вошли Россия, Мексика и Бельгия. В частности, в тройку крупнейших импортеров китайских автомобилей на новых источниках энергии вошли Бельгия, Великобритания и Таиланд.
Источник: CAAM, Китайский суд, Сина.
Вам также может понравиться
- Мотоциклетный сектор Китая восстановился в июне 2023 года благодаря улучшению экспорта.
- Китай экспортировал более 3 миллионов автомобилей в 2022 году, что на 54,4% больше, чем в предыдущем году
- Китай экспортировал более 2,7 млн автомобилей за первые 11 месяцев 2022 года
- Китай экспортировал почти 500 000 автомобилей на новых источниках энергии за первые десять месяцев 2022 года
- BYD Atto 3 снова стал самым продаваемым электромобилем в Израиле в феврале 2023 года.