Диапазоны для полностью электрического Lynk & Co Z10 (произносится как Z-one-zero) были раскрыты государственным регулятором Китая. Будущий электрический седан будет иметь четыре запаса хода: 602, 702, 766 и 806 км в зависимости от версии.
Два основных фактора, определяющих диапазоны, — это размеры аккумуляторных батарей и то, является ли автомобиль версией с двумя или одним двигателем. Емкость аккумуляторных батарей составляет 71 и 95 кВт·ч.
В сочетании с предыдущей информацией о листинге от МИИТ (Министерство промышленности и информационных технологий) мы можем сделать некоторые прогнозы о версиях. Автомобили начального уровня имеют один двигатель мощностью 200 кВт, а их снаряженная масса составляет 2098 кг. Автомобиль поставляется с 19-дюймовыми колесами и имеет запас хода 602 км. Это единственная версия, использующая аккумуляторную батарею емкостью 71 кВт·ч.
Для версий с низким и средним уровнем спецификаций они поставляются с электродвигателем мощностью 200 кВт и используют аккумуляторную батарею емкостью 95 кВт·ч. Снаряженная масса составляет 2275 кг, а покупатели могут выбирать между 19-дюймовыми и 21-дюймовыми колесами.
Модели средней и высокой спецификации поставляются с одним двигателем мощностью 310 кВт и снаряженной массой 2318 кг. Они доступны с 19-дюймовыми или 21-дюймовыми колесами. Как ни странно, хотя этот автомобиль использует тот же аккумулятор емкостью 95 кВт·ч, что и более низкие версии, запас хода теперь составляет 806 км, но не только вес больше, но и двигатель стал мощнее.
Наконец, есть топовая модель с двухмоторной установкой, включающей тот же двигатель мощностью 310 кВт на задней оси, но теперь с дополнительным двигателем мощностью 270 кВт на передней оси. Эта версия весит 2468 кг и поставляется только с 21-дюймовыми колесами. Запас хода этого автомобиля составляет 702 км.
Z10 использует двигатели из карбида кремния, а версия с двумя двигателями достигает времени разгона от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды. Он построен на архитектурной платформе 800 В и может увеличить запас хода до 573 км за 15 минут с наддувом. Все версии Lynk & C0 Z10 используют литий-железо-фосфатные батареи.
Первоначально упоминаемый под кодовым названием E371, а затем, как полагают, названный Zero, Z10, как ожидается, откроет предварительные продажи в июле и запустится в августе. Он имеет размеры 5028, 1966 и 1468 мм, а колесная база составляет 3005 мм, что делает его средним или большим седаном. Коэффициент сопротивления относительно скользкий и составляет 0,198 Cd благодаря аэродинамическим характеристикам, таким как активная решетка, а также спойлер.
Внутри Z10 находится относительно обычный интерьер для электрического седана. На панели приборов доминирует большой 15,4-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, а также есть узкая ЖК-панель приборов вместе с проекционным дисплеем. Все сиденья оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа, а в автомобиле широко используется кожа и замша. Аудиофилы извлекают выгоду из аудиосистемы Harman Kardon, которая включает технологию панорамного звука WANOS с 7.1.4 каналами, 23 динамиками и мощностью 1600 Вт. Системы Z10 работают на чипе Qualcomm Snapdragon 8295, который управляет системой Flyme Auto, разработанной в партнерстве с Meizu.
По крайней мере некоторые версии автомобиля оснащены Lidar и используют чип Nvidia Orin-X. Эти автомобили будут предлагать шоссейную NOA (навигацию на автопилоте) вместе с городской NOA, и они не полагаются на карты высокой точности.
В основе Lynk Co Z10 лежит платформа SEA (Sustainable Experience Architecture), которая используется в различных автомобилях Geely Group, включая Lotus, Smart и Zeekr. Жесткость на кручение составляет 45 000 Нм/град. Самые высокие версии Z10 поставляются с двухкамерными пневматическими пружинами и электромагнитной подвеской.
Мы считаем, что MIIT неправильно оценил вес и дальность. Мы не можем понять, почему более тяжелая машина с более мощным двигателем, но с тем же аккумулятором будет иметь большую дальность.
Источники: МИИТ, Autohome
Вам также может понравиться
- В Китае седан Lynk & Co Z10 поступил к дилерам до начала официальных продаж
- В Китае МИИТ раскрыла более подробную информацию о Lynk & Co Z10
- Бренд Lynk & Co представляет свою первую электрическую модель Lynk & Co Z10 в Стокгольме, Швеция
- В Китае опубликованы тизерные изображения седана Lynk & Co Zero перед его дебютом.
- Гибридный седан Lynk & Co 07 EM-P выходит на рынок Китая по цене от 23 500 долларов США.
