Это новый Maxus MIFA 9 производства SAIC. Серийная версия дебютировала на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2021 года. Официальный запуск состоится 29 июня по цене 269 900–379 900 юаней (40 200–56 700 долларов США).
Maxus — это бренд под управлением SAIC, основанный на британском бренде LDV Maxus, который SAIC купила в 2010 году. LDV был базирующимся в Бирмингеме производителем фургонов, который обанкротился в 2008 году. руки китайской SAIC в 2010 году.
MIFA 9 — это первый автомобиль, основанный на платформе Maxus Intelligent Flexible Architecture (MIFA), поэтому название начинается с MIFA. Размеры автомобиля составляют 5270/2000/1840 мм при колесной базе 3200 мм. MIFA 9 имеет боковые раздвижные двери с электроприводом с обеих сторон.
Передняя панель имеет традиционную закрытую решетку EV. Разделенные фары и большой капот еще больше подчеркивают футуристический вид автомобиля.
Задний фонарь имеет Y-образный разрез на обоих концах, концы которого выходят на плечи автомобиля. Автомобиль также оснащен большими окнами, обеспечивающими хорошее естественное освещение внутри автомобиля.
Интерьер выполнен в минималистском стиле. На черной панели расположены три больших экрана: ЖК-экран приборов, центральный экран управления и развлекательный экран второго пилота. Бортовая электроника работает на чипах Qualcomm 8155 и MediaTek 8666. Кроме того, MIFA 9 оснащен 8-мегапиксельной камерой переднего обзора, пятью 2-мегапиксельными камерами периферийного обзора и пятью радарами миллиметрового диапазона для своей усовершенствованной системы помощи водителю под названием Utopilot.
Utopilot использует новую цифровую карту с 327 000 км дорог. Карта может быть обновлена OTA.
Сиденья имеют компоновку 2+2+2. Сиденья второго и третьего ряда могут сдвигаться вперед с помощью электроники, чтобы освободить место для багажа.
Сиденья можно регулировать с помощью электроники для вентиляции, обогрева и массажа.
Пассажиры второго ряда имеют доступ к розетке на 220 В и 10,1-дюймовому экрану.
MIFA 9 питается от литий-ионного аккумулятора мощностью 90 кВт⋅ч производства CATL, обеспечивающего запас хода 560 км по стандарту NEDC. Потребление энергии составляет 17,9 кВтч/100 км. MIFA 9 также оснащен одним двигателем с максимальной мощностью 180 кВт и максимальным крутящим моментом 350 Нм. В 2023 году SAIC планирует увеличить дальность до более чем 650 км.
Источник: PCAuto, AutoHome
Вам также может понравиться
- Роскошный минивэн Maxus G90 поступит в продажу в Китае в апреле
- Maxus Lingdi — большой внедорожник на базе пикапа. Дебют на этой неделе
- История SAIC (3/6) — Стать британскими независимыми брендами, основанными на MG Rover и Maxus.
- SAIC Maxus V90 Camping Edition и EV80 запущены в Китае
- История SAIC (2/6) – Чем больше, тем лучше
