Stellantis и CATL объявили о планах инвестировать до 4,1 млрд евро (4,3 млрд долларов США) в совместное предприятие по строительству завода по производству литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LFP) в Сарагосе, Испания.
Ожидается, что объект начнет работу к концу 2026 года стремится достичь производственная мощность до 50 ГВт/ч в зависимости от рыночных условий и нормативной поддержки со стороны Испании и Европейского Союза, говорится в совместном заявлении компаний.
Совместное предприятие CATL и Stellantis составляет 50:50, и завод по производству аккумуляторов будет построен в несколько этапов.
Компания утверждает, что этот проект знаменует собой значительный шаг в усилиях Stellantis по развитию своих мощностей по производству электромобилей (EV) в Европе. Завод в Сарагосе сосредоточится на поставках доступных и надежных аккумуляторных систем для автомобилей B- и C-сегментов, включая легковые автомобили, кроссоверы и внедорожники.
Это предприятие основано на необязывающем меморандуме о взаимопонимании (MOU), подписанном в ноябре 2023 года между Stellantis и CATL. В соглашении изложены планы местного производства аккумуляторных элементов и модулей LFP в Европе, а также долгосрочное сотрудничество по развитию технологий аккумуляторов для электромобилей.
В 2023 году Stellantis объявила о приобретении 20% акций китайского стартапа по производству электромобилей Leapmotor за 1,5 миллиарда евро (1,58 миллиарда долларов США). Stellantis получила эксклюзивное право продавать электромобили Leapmotor по всему миру, за исключением Китая. Бывший генеральный директор Карлос Таварес объявил, что электромобили Leapmotor будут производиться на заводах Stellantis по всему миру, включая США.
Stellantis — транснациональная компания, базирующаяся в Нидерландах, владеющая брендами Fiat, Jeep, Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Opel, RAM и другими.
Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) — крупнейший в мире производитель аккумуляторов. В 2024 году (январь – ноябрь) компания контролировала 46% рынка Китая, установив 183,02 ГВтч аккумуляторов для электромобилей.
Вам также может понравиться
- BAIC объединяется с CATL и Xiaomi Auto для строительства завода по производству аккумуляторных элементов
- Натрий-ионные аккумуляторы производятся в Китае. BYD построит завод по производству аккумуляторов мощностью 30 ГВтч
- Немецкий завод CATL будет производить 30 миллионов аккумуляторов в год
- Geely’s Yaoning Technology построит завод по производству аккумуляторов мощностью 12 ГВтч стоимостью 10,23 млрд юаней (1,5 млрд долларов США)
- В Китае компания BYD анонсировала выпуск трех аккумуляторов для строительной техники с зарядкой до 4C
