Китайская компания BYD заключила соглашение с правительством Японии по поставке автомобилей для критически важных инфраструктур

BYD Japan объявила, что 10 ее торговых точек по всей стране подписали соглашения о сотрудничестве с местными органами власти Японии, чтобы использовать ее электромобили для обеспечением питанием приютов, больниц и других объектов для поддержания работы критически важной инфраструктуры в случае аварии и стихийном бедствии.

Чистые электромобили BYD имеют функцию «От автомобиля к дому» (V2H), которую можно использовать в качестве источника энергии для питания домов или предприятий в чрезвычайной ситуации. Например, BYD Atto 3 может обеспечить дом электричеством примерно на 4 дня. В стандартную комплектацию BYD Atto 3 входит встроенное двунаправленное зарядное устройство, позволяющее разряжать энергию аккумулятора.

В июле 2022 года BYD официально объявила о своем выходе на японский рынок и объявила о выпуске трех чисто электрических моделей: Atto 3 (известной в Китае как Yuan Plus), Seal и Dolphin. Впоследствии, 9 января 2023 года, в Японии были запущены Atto 3 и Dolphin; в июне 2024 года печать была официально запущена в эксплуатацию.

С января по сентябрь этого года продажи автомобилей BYD в Японии составили 1742 единицы, что на 96,6% больше, чем за тот же период прошлого года, но общий объем продаж был невелик.

Для сравнения, в первом полугодии 2024 года объем продаж импортных автомобилей в Японии составил 113 887 единиц, что на 7% меньше, чем в прошлом году, по данным JAIA. В частности, продажи электромобилей составили 10 785 единиц, что составляет почти 10% от общего количества импортированных автомобилей в Японию. Продажи BYD в Японии в первой половине этого года выросли на 88% в годовом исчислении до 1084 автомобилей, а рейтинг BYD по продажам импортных автомобилей в Японии также поднялся с 19-го места за тот же период 2023 года на 14-е.

Даже Tesla продает на японском рынке всего от 4000 до 5000 автомобилей в год. Японские пользователи, похоже, не отдают особого предпочтения чисто электромобилям, а вместо этого предпочитают экономичные и экономичные гибридные модели.

Будет интересно посмотреть, как это соглашение может повлиять на показатели продаж BYD в Японии в ближайшие годы.

Источник: QQ News, Yiche