По данным Израильской ассоциации импортеров автомобилей, в феврале BYD продала в Израиле 1590 электромобилей, заняв первое место на рынке электромобилей страны. В рейтинге всех транспортных средств, включая автомобили на топливе, BYD занимает шестое место с долей рынка 5,5%.
В настоящее время у BYD есть лишь несколько конкурентов на чистом рынке электромобилей в Израиле, поскольку более 90% автомобилей, продаваемых в стране, по-прежнему являются автомобилями с топливным двигателем. Основными конкурентами BYD являются автомобили с ДВС (двигатель внутреннего сгорания) от японских и южнокорейских автопроизводителей.


Все автомобили, продаваемые BYD в Израиле, — это ATTO 3, основная экспортная модель BYD. Стартовая цена ATTO 3 в Израиле составляет 163 500 шекелей (45 200 долларов США). Для сравнения, стартовая цена ATTO 3 в Китае составляет 139 800 юаней (20 100 долларов США), а стартовая цена в Европе — 38 000 евро (40 500 долларов США).
В феврале BYD экспортировала 15 002 автомобиля, что в 11 раз больше, чем в феврале прошлого года, 13 333 из которых были ATTO 3. В январе BYD продала 2 999 электромобилей в Израиле, заняв первое место на израильском рынке. В январе и феврале 2023 года BYD экспортировала 25 411 электромобилей, из которых на Израиль пришлось 4 598, что составляет 18% экспорта BYD. Израиль стал самым известным местом продаж электромобилей BYD, помимо Китая.
В феврале тремя ведущими автомобильными брендами в Израиле были Hyundai, Kia и Toyota, которые продали 4 519 автомобилей, 3 352 автомобиля и 2 906 автомобилей соответственно. Несмотря на жесткую конкуренцию, BYD вошла в десятку лучших, заняв шестое место. Другие китайские автопроизводители, такие как Chery и Geely, также попали в топ-10, при этом Chery заняла седьмое место, а Geely — девятое. BYD и Chery вышли на израильский рынок только в 2022 году.
Позиция | Бренд | Распродажа в феврале | Доля | Продажа в 2023 году (январь и февраль) |
1 | Hyundai | 4,519 | 15.5% | 12,935 |
2 | Kia | 3,352 | 11.5% | 8,264 |
3 | Toyota | 2,906 | 10.0% | 5,942 |
4 | Mazda | 1,669 | 5.7% | 6,284 |
5 | Skoda | 1,630 | 5.6% | 3,380 |
6 | BYD | 1,590 | 5.5% | 4,598 |
7 | Chery | 1,444 | 5.0% | 3,044 |
8 | Citroen | 1,215 | 4.2% | 2,334 |
9 | Geely | 1,000 | 3.4% | 2,200 |
10 | Mitsubishi | 987 | 3.4% | 3,221 |
Израиль запретит продажу транспортных средств на топливе после 2030 года, чтобы уменьшить загрязнение воздуха и выбросы углерода. Это означает, что доля продаж электромобилей будет продолжать расти в ближайшие несколько лет. BYD, Tesla и другие компании, производящие электромобили, вышли на израильский рынок. Это помогает этим компаниям расширять свой бизнес на Ближнем Востоке и в Средиземноморье.
Еще одна вещь, которую стоит отметить, это то, что Турция, еще одна страна Ближнего Востока, увеличила импортные пошлины на китайские электромобили до 40%. Некоторые аналитики считают, что это поможет Турции развивать местную автомобильную промышленность.
Источник: BYD; cartube.co.il
Вам также может понравиться
- 10 самых продаваемых марок легковых автомобилей в Китае, февраль 2023 г.
- Lynk & Co 01 запущен в Израиле
- Voyah вышла на израильский рынок, БЕСПЛАТНАЯ доставка внедорожников начнется в марте 2023 года
- BYD стал чемпионом по продажам электромобилей в Китае, Израиле и Новой Зеландии в январе 2023 года.
- В январе Tesla Shanghai продала 66051 электромобиль, что на 10% больше.