6 января пятидверный Wuling Hongguang Mini EV открылся для бронирования с различными льготами. Что еще более важно, появились новые подробности об автомобиле, который в Китае почему-то называют четырехдверным. Ясно одно: Mini EV второго поколения, по крайней мере в его 5-дверной версии, является гораздо более удобным автомобилем, чем первое поколение.
— —
Доступный в трех- и пятидверном исполнении, Wuling Hongguang Mini EV второго поколения значительно крупнее первого поколения. И 3-дверная, и 5-дверная версии имеют одинаковые размеры: длина 3256 мм, ширина 1510 мм и высота 1578 мм. Колесная база при этом составляет 2190 мм. Минимальный радиус поворота составляет всего 4,5 метра.
Автомобиль первого поколения выглядит очень квадратным. Второе поколение приобрело гораздо более изогнутый вид с закругленной передней частью и закрытой решеткой радиатора.
— —
Одной из самых больших проблем автомобиля первого поколения было отсутствие места в багажнике, а это означало, что если вы хотели что-то перевезти, вам приходилось складывать одно или оба задних сиденья. На новой пятидверной версии объем багажника составляет 123 литра, а значит места для некоторых покупок должно хватить.
При сложенных задних сиденьях объем багажника увеличивается до 745 литров. Кроме того, вокруг автомобиля имеется 19 мест для хранения вещей.
Покупатели могут выбирать из трех цветов «фантазийной высокой моды», а именно: Bubble Green, Puffed Blue и Sweet Coffee. Они используют процесс нанесения 7 слоев. Внутри автомобиль имеет то, что Улинг называет жжено-кремовым цветом салона, который имеет эффект, напоминающий крем-брюле.
— —
Серьезно повышен весь уровень совершенства автомобиля. В салоне теперь имеется электронный стояночный тормоз с автоудержанием. Кроме того, имеется 8-дюймовый плавающий информационно-развлекательный экран с такими функциями, как камера заднего вида и задний радар заднего вида. Кроме того, имеется неиндуктивный вход и блокировка, а также интеллектуальное включение и выключение питания.
Теперь Wuling предлагает мобильное приложение для автомобиля, которое имеет такие функции, как проверка состояния автомобиля, удаленное управление дверными замками и запуск двигателя, а также удаленный запуск кондиционера и планирование зарядки. Все это далеко от простого характера автомобиля первого поколения.
Mini EV первого поколения перешел от отсутствия подушек безопасности к одной и двум подушкам безопасности. Похоже, что Mini EV второго поколения с самого начала получит две подушки безопасности. Кроме того, он имеет кольцеобразный корпус клетки, а доля высокопрочной стали достигает 67%. Кроме того, он оснащен электронной системой стабилизации кузова ESC.
В нем используется аккумулятор Shenlian собственной разработки Wuling, который имеет многофункциональную интегрированную структуру и технологию невоспламеняющихся элементов. Аккумуляторная батарея имеет емкость 16,2 кВтч, чего достаточно, чтобы запас хода автомобиля составлял 205 км по измерениям CLTC. Быстрая зарядка обеспечивает заряд SoC от 30% до 80% за 35 минут.
Автомобиль второго поколения построен на новой платформе Tianyu S. Питание осуществляется от электродвигателя TZ155XZ230 максимальной мощностью 30 кВт. Максимальная скорость ограничена на отметке 100 км/ч.
Источники: Autohome, Fast Technology.
