Эксперты опубликовали статистику продаж автомобилей в России за май 2024 года. ТОП-10 популярных марок и моделей.

По данным, озвученным сегодня экспертами «Автостата», доля китайских брендов на российском рынке по итогам мая 2024 года составила 54%, в премиум-сегменте — 80%. По сравнению с маем прошлого года мы видим значительный рост (было 44% и 59% соответственно). Однако к апрелю 2024 года «китайский» массовый сегмент потерял 1% (было 53%), а «премиальный» сегмент, наоборот, вырос на 6%.

По мнению Сергея Удалова, исполнительного директора аналитического агентства «Автостат», не стоит удивляться усилению позиций китайских автопроизводителей в секторе автомобилей класса люкс. Представители Поднебесной планомерно заменяют когда-то ушедших с нашего рынка глобальных игроков, а параллельный импорт, окруженный различными запретительными мерами, не способен восполнить необходимый объем.

Рынок новых легковых автомобилей май 2024 года

В результате в топ-5 лидеров премиум-класса за май мы видим только один мировой бренд – BMW (продано 783 автомобиля). Остальные игроки из Китая. Фаворитом прошлого месяца является Exeed (-12,4% к апрелю 2024 года). Дилерам, представляющим его интересы, удалось найти покупателей на 3872 новых автомобиля. Отставание от занявшего 2-е место бренда Tank (-11,6%) существенное – 1742 машины (2130 ед.). Третьим стал Lixiang, продавший в мае 783 автомобиля. При этом, если раньше мы то и дело пели дифирамбы этой компании, говоря, что она планомерно наращивает продажи, то сейчас приходится констатировать 54-процентное снижение объемов продаж.

На этом фоне, отметил Сергей Удалов, премиальный бренд Hongqi в мае показал хорошие результаты. Он был единственным из топ-15, кому удалось продемонстрировать прирост более чем на 50% по сравнению с предыдущим месяцем (616 машин), что подняло его на 5-е место в общекомандном зачете сразу после BMW. В списке первых 15 брендов по итогам мая появилась еще одна компания, показавшая рост – это Aito (+2,5%). Результат в 122 машины позволил ей занять 13-е место в рейтинге.

Рынок электрических автомобилей май 2024 года

Говоря о «премиуме», вспомним таких игроков, как Voyah (6 место) и Zeekr (8 место): первый продал в прошлом месяце 509 машин, второй — 397. Кстати, Zeekr, как и упомянутый выше Lixiang, видел значительное снижение в мае» (-46,8%). Но даже такой провал позволил автопроизводителю оставаться №1 на российском рынке электромобилей.

А всё потому, что большинство прямых конкурентов, питающихся от розеток, тоже свернулись. Tesla и VW продали на 60% меньше электромобилей по сравнению с апрелем, а сегмент в целом упал вдвое — с примерно 2,2 тыс. электромобилей в апреле до 1096 единиц. в мае.

Таким образом, структура рынка по видам топлива в мае изменилась незначительно. Доля «электричек» сейчас составляет 0,9%, и это самый низкий показатель с мая 2023 года (1,2%). Напомним, в апреле этого года электромобили заняли 1,6% рынка новых автомобилей в России.

Самые популярные автомобильные марки в России в мае и с начала 2024 года

Но вернемся к общим продажам, в частности, относящимся к так называемому массовому сегменту. Отечественные «Жигули» в расчет не берем – они пока вне досягаемости (40 065 шт.). Но за ней, как нетрудно догадаться, плотным строем выстроились китайские компании. Второе место по итогам продаж за май занимает Haval – 14 015 новых автомобилей. Это -3,9% по сравнению с апрелем 2024 года и +88,6% по сравнению с маем прошлого года. В мае марка Chery довольствовалась 3-м местом – 13 020 автомобилей (+1,2% и +74,9% соответственно). При этом Сергей Удалов отдельно отметил успех кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max, который в мае, по его словам, показал лучшие результаты по недельной динамике.

Все, что Geely смогла продать в прошлом месяце, — это 10 271 новый автомобиль. Среди лидеров рейтинга у него было наибольшее снижение к апрелю (-10,5%). Но общий результат выглядел бы гораздо интереснее, если бы к нему можно было добавить продажи дочернего бренда Belgee (3598 единиц и общее 7-е место). Сравнение с маем 2023 года для белорусов неактуально. Однако рост компании к апрелю оказался самым сильным среди майских топ-15 (+19,7%).

Самые популярные модели автомобилей в России в мае и с начала 2024 года

По этому показателю с Белджи может конкурировать только Changan. Сергей Удалов еще раз подчеркнул растущую динамику продаж компании, подкрепив свои слова конкретными цифрами. В последний месяц весны компания отгрузила российским покупателям 9 978 новых кроссоверов, седанов и пикапов. И тем самым увеличила свои продажи в 5 раз с мая 2023 года (+18,3% по сравнению с апрелем 2024 года).

В число самых продаваемых марок по итогам мая также вошли Jetour (8 место, 3100 шт.), Jaecoo (9 место, 2292 шт.), GAC (12 место, 1076 шт.) и JAC (15 место, 964 шт.).

Динамика количества брендов и моделей, представленных в России

По словам Сергея Удалова, интересной получилась картина с количеством марок и моделей на российском рынке новых автомобилей. Если в начале 2022 года в нашей стране было 60 официально представленных марок, из них только 12 китайских, то на конец апреля 2024 года в России продавалось уже 120 марок автомобилей (рост в 2 раза), среди которых было 54 «китайских» бренда. (увеличение в 4,5 раза).

По моделям (без доработок) распределение следующее: на начало 2022 года их было 338, а на долю автопроизводителей из Поднебесной приходилось 38 машин. Сегодня существует 718 моделей (рост – в 2,1 раза), из них 255 китайских (рост – в 6,7 раза).

По словам представителя Автостата, такое разнообразие марок и моделей накладывает серьезную ответственность на владельцев корпоративных автопарков, на банки, кредитующие определенные автомобили, на лизинговые компании и т.д.