Evolute раскрывает характеристики и комплектацию модели i-Space в России. Запас хода 1150 км

Бренд Evolute раскрыл подробности о комплектации гибридного кроссовера i-Space, который вскоре выйдет на российский рынок. Он получил 7-местную кабину и широкий набор функционального оборудования. Собирать модель будут на заводе «Моторинвест» под Липецком.

Коротко об Evolute i-Space

Это первая гибридная модель бренда Evolute. Это «дальний родственник» знакомого россиянам Dongfeng 580. Дело в том, что i-Space создан на базе кроссовера Landian E5. В свою очередь, он построен на базе бензинового Fengon 580 второго поколения. В России продается первое поколение этой модели. Однако в этом году на российский рынок выйдет и бензиновая версия i-Space. Он будет продаваться под названием Dongfeng 600.

Evolute i-Space — это внедорожник среднего размера с точными размерами 4760 x 1865 x 1710 мм и межосевым расстоянием 2785 мм. Для сравнения, он на 38 мм длиннее Chery Tiggo 8 Pro. В салоне i-Space три ряда сидений.

— Гибрид обладает впечатляющей динамикой и потрясающим запасом хода: семиместный кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 7,4 секунды, а расстояние, пройденное с заряженным аккумулятором и полным 60-литровым баком, составляет 1150 км. При этом расход топлива составляет всего 5,5 литров на 100 км. Запас хода только на электроэнергии составит 87 км, что позволит передвигаться по городу в течение дня. Время полной зарядки от станции составляет всего 4 часа, говорится в пресс-релизе Evolute.

---

---

Под капотом i-Space находится 1,5-литровый атмосферный F31A мощностью 110 л.с. производства BYD. Кстати, такой же двигатель внутреннего сгорания установлен и на представленном в России Skywell HT-i. Используя гибридную трансмиссию E-CVT, двигатель i-Space сочетается с электродвигателем на передней оси мощностью 178 л.с. Суммарная мощность системы составляет 287 л.с., а крутящий момент — 435 Нм. Роль аккумулятора выполняет никель-кобальт-марганцевая батарея емкостью 17,52 кВтч.

Пакет Evolute i-Space

По словам представителей бренда, Evolute i-Space получил ряд адаптаций для российского рынка. Его дорожный просвет составляет 180 мм, а также имеется специальный режим движения по снегу. Однако такой же клиренс эта модель имеет в Китае, где она продается как Landian E5. То есть все адаптации проводились не конкретно для России, а для всех рынков в целом. Внешне машина выделяется за счет колес R19, логотипа с подсветкой и светодиодной оптики.

В его салоне 12 динамиков, вентиляция и подогрев передних сидений, а также функция очистки воздуха. Центральный монитор с диагональю 12,3 дюйма поддерживает системы Huawei HiCar, Apple CarPlay и Android Auto. Над головами пассажиров панорамное остекление площадью 1,14 квадратных метра. Третий ряд можно сложить 50/50. Средний ряд регулируется в двух направлениях и складывается в соотношении 40/60. У i-Space достаточно резервов для преобразований. При сложенных двух рядах сидений объем багажника составляет 2125 литров.

Еще одна особенность нового Evolute — набор систем активной безопасности ADAS. Он включает в себя систему контроля слепых зон, предупреждение о столкновении назад и так далее. i-Space также оснащен встроенным видеорегистратором, системой камер с обзором на 360 градусов, датчиком дождя и освещенности и функцией помощи при открытии дверей (DOW).

Evolute i-Space формально стал шестой моделью бренда. На данный момент завод «Моторинвест» освоил производство четырех электромобилей: седана i-Pro и кроссоверов i-Joy, i-Sky и i-Jet. Минивэн i-Van также был анонсирован ранее. Пока неизвестно, когда именно начнется сборка гибридного i-Space.