Накануне официальной премьеры, которая обещает состояться в первые дни февраля 2026 года, стали известны технические характеристики новой гибридной модели GAC S7, готовящейся к выходу на российский рынок. Автомобиль будет оснащен инновационной двухмоторной системой полного привода.
GAC S7 представляет собой относительно свежую разработку даже для динамично развивающегося китайского автопрома. На своем домашнем рынке он дебютировал в марте 2025 года под именем Trumpchi S7. Осенью прошлого года редакция «Китайских автомобилей» получила подтверждение намерений GAC представить новинку в России. Уже в ноябре кроссовер успешно прошёл сертификацию, а в середине декабря интернет наполнился первыми изображениями модели, представленной на закрытой презентации для российских дилеров.
Анонс кроссовера GAC S7 для России / скриншот с сайта
Предварительная информация указывает на дату дебюта в России — 4 февраля. Баннер с анонсом скорого старта продаж уже украшает главную страницу официального сайта марки. В предвкушении этого события, редакция «Китайских автомобилей» изучила сертификационные документы на GAC S7, раскрыв его ключевые технические особенности.
Основные характеристики GAC S7 для российского рынка
Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новый GAC S7, выданное в России, действует с 17 января 2026 года по 16 января 2029-го. Заводская маркировка модели — T68, а производство будет налажено в китайском Гуанчжоу. Стоит отметить, что ОТТС является необходимым условием для официального начала продаж в России и странах ЕАЭС, а также для выдачи паспортов транспортных средств. Таким образом, формальная готовность к выходу на рынок уже обеспечена.
Скриншот из ОТТС на GAC S7
По данным Росстандарта, габариты кузова кроссовера составляют 4900 мм в длину, 1950 мм в ширину и 1780 мм в высоту, а колесная база достигает 2880 мм. Это делает новый GAC S7 лишь на 80 мм короче флагманской модели GAC GS8, с колесной базой, уступающей ей всего 40 мм. Салон рассчитан на пять посадочных мест. Ходовая часть имеет полностью независимую конструкцию: передняя подвеска — типа МакФерсон, задняя — многорычажная. Снаряженная масса автомобиля составляет 2310 кг, полная — 2635 кг. Возможность буксировки прицепа не предусмотрена.
Набор подушек безопасности кроссовер GAC S7
В список оснащения кроссовера входят 20-дюймовые колёсные диски, панорамная крыша, система контроля давления в шинах и продвинутый климат-контроль. Для обеспечения безопасности предусмотрены фронтальные и боковые подушки, а также шторки безопасности, охватывающие водителя и переднего пассажира. На заднем ряду также имеются центральная подушка и боковые шторки с подушками, а для водителя — коленная подушка.
Силовая установка GAC S7
GAC S7 будет оснащён полноприводной гибридной силовой установкой последовательного типа. В её основе — 1,5-литровый турбированный двигатель, развивающий мощность 156 л.с. и крутящий момент 210 Нм. Этот двигатель функционирует исключительно как генератор для зарядки аккумуляторной батареи, не передавая тягу напрямую на колёса.
Кроссовер GAC GS7 (S7) на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене / фото Autohome
Роль трансмиссии выполняет специализированная электромеханическая система. По одному электродвигателю установлено на передней и задней осях. Максимальная кратковременная мощность переднего электромотора составляет 82 л.с., заднего — 41 л.с. Таким образом, суммарная пиковая мощность гибридной системы достигает 123 л.с. Эта величина будет официально фигурировать в ПТС и использоваться для расчёта транспортного налога.
Салон гибридного кроссовера GAC S7
Гибридная система GAC S7 оснащена функцией рекуперации энергии и поддерживает возможность внешней подзарядки. При низком энергопотреблении или достаточном заряде аккумулятора автомобиль способен передвигаться исключительно на электротяге. Однако при повышенных нагрузках или разряженном состоянии батареи в работу включается двигатель внутреннего сгорания, основной задачей которого становится восполнение энергии литий-железо-фосфатного аккумулятора.
Гибридный кроссовер GAC S7 уже испытали в сложных погодных условиях
Ёмкость тягового аккумулятора в российской спецификации указана в ампер-часах — 86,6. При максимальном рабочем напряжении это соответствует приблизительно 40 кВт·ч. Стоит отметить, что для китайской версии S7 указывается ёмкость в 36,3 кВт·ч.
Прогнозируемая ценовая категория
На закрытой презентации для дилеров в декабре компания GAC определила основных конкурентов для своей новинки на российском рынке. Согласно представленному слайду, в их число вошли гибридные модели Exlantix ET, Li Auto L6 и Voyah Free. Этот шаг демонстрирует понимание производителем позиционирования модели в конкурентной среде.
Конкуренты кроссовера GAC S7 в России / фото Gac S7 клуб
На сегодняшний день стоимость Exlantix на российском рынке начинается от 6 990 000 рублей (без учёта скидок), Lixiang L6 предлагается от 8 190 000 рублей, а гибридный Voyah Free Sport — от 6 490 000 рублей. Анализируя эти данные, можно предположить, что ориентировочная цена GAC S7 будет находиться в диапазоне от 6,5 до 8 миллионов рублей. Однако, более вероятным сценарием представляется позиционирование модели в более доступном сегменте, около 6,5–7 миллионов рублей.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
