Россия

В России полный привод не станет решающим фактором в гонке за лидером среди конкурентов Haval Jolion.


**На российском рынке автомобильных продаж долгое время царила предсказуемость: лидирующие позиции уверенно занимали Lada и Haval Jolion. Этот привычный расклад, честно говоря, уже не вызывал особого энтузиазма — временам требовалась свежая интрига. И когда в декабре 2025 года стало известно, что по итогам 51-й недели Tenet T7 неожиданно для многих обошел Jolion, выбив его из заветной тройки лидеров, это стало настоящей сенсацией, приковавшей внимание экспертов и покупателей.**

иванов колонка рубрика авторынок с ивановым

Эта неожиданная перетасовка вызвала закономерный интерес: было ли это разовым всплеском или же началом новой эры, где главные позиции в популярном сегменте SUV могут перейти к другим игрокам? Чтобы разобраться в ситуации, был задан прямой вопрос ведущим экспертам и представителям рынка: «Какие модели уже в этом году способны бросить серьезный вызов Haval Jolion?»

Jolion против Tenet T4: déjà vu или начало перемен?

Haval Jolion у дилера в автосалоне сбоку спереди

Кроссовер Haval Jolion у дилера марки / фото Андрея Иванова

«У «Джолиона» самое привлекательное предложение на рынке в части полноприводной модификации, которая занимает значительную долю в структуре продаж модели. Ближайшим конкурентам в этом аспекте пока нечего противопоставить», — такие слова Дмитрия Ярыгина, заместителя начальника отдела аналитики агентства «Автостат», прозвучали в эфире «Оперативки» в ноябре. Сейчас, в январе 2026-го, его мнение несколько трансформировалось.



Вот его свежий комментарий, сделанный там же, на «Оперативке»:

«У активно развивающегося бренда Tenet появился очень заманчивый игрок – полноприводная версия кроссовера T4. Эта модель, безусловно, составит серьезную конкуренцию Haval, предлагая привлекательную стартовую цену от 2 439 000 рублей», — отметил господин Ярыгин, подчеркнув, что это привлекательное предложение для российского потребителя.

«В 2026 году Tenet планирует вывести на рынок сразу несколько новинок, которые могут существенно обострить борьбу за лидерство в сегменте SUV», — поделился с нами Илья Петров, директор по розничным продажам АГ «Авилон». «Особенно интересна полноприводная версия Tenet T4, ведь такие модификации традиционно пользуются высоким спросом у российских покупателей. Tenet, без сомнения, является брендом, формирующим объемы продаж, и мы возлагаем на него большие надежды в наступившем году. Расширение модельного ряда и дальнейшее развитие марки способны заметно изменить расстановку сил на рынке кроссоверов».

***

Кроссовер Tenet T4 у дилера в автосалоне сбоку спереди

Кроссовер Tenet T4 в ДЦ «Chery Барс Омск»

Независимый эксперт Александр Ковалев комментирует потенциальное соперничество: «Ситуация с конкуренцией между Tenet T4 и Haval Jolion может напомнить историю противостояния Haval Jolion и Chery Tiggo 4. Важно понимать, что Haval Jolion превосходит Tenet T4 по габаритам и динамическим характеристикам, что традиционно склоняло чашу весов в его пользу. Стоит отметить, что полный привод для Tenet T4, хотя и является важным преимуществом, может не стать решающим фактором. Ведь значительная часть покупателей по-прежнему отдает предпочтение моделям с передним приводом».

По мнению эксперта, найти достойного конкурента для Haval Jolion оказывается непросто. «Конечно, бывали случаи, когда другие бренды ненадолго обходили Haval Jolion по продажам, но на дистанции он по-прежнему кажется недосягаемым. Tenet T7, как потенциальный конкурент, может сравняться с бестселлером Haval только в том случае, если ему удастся привлечь значительную долю корпоративных клиентов. В сегменте частных покупателей это будет гораздо сложнее, так как Jolion успел зарекомендовать себя благодаря своей ликвидности. Кроме того, бренд Haval обладает большим весом на рынке, чем недавно появившийся Tenet».

Tenet T7 у дилера в автосалоне купить новый с полным приводом лидер авто кострома сбоку сзади

Кроссовер Tenet T7 в костромском ДЦ «Лидер Авто»

Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф», подчеркивает решающую роль ценового фактора: «Все три модели, представленные здесь — Haval Jolion, Tenet T4 и Tenet T7 — являются сильными претендентами на лидерство среди китайских автомобилей на российском рынке. Исход будет зависеть от того, какую поддержку этим продажам окажут сами бренды. Игроки, которые предложат клиентам наиболее выгодные условия, смогут завоевать первенство. В этом ценовом сегменте покупатель становится крайне чувствительным даже к незначительным колебаниям стоимости. Поэтому конечная цена продукта станет определяющим фактором. Все предельно просто: кто предложит более привлекательную цену, тот и окажется в плюсе».

«Джолион», как эталон: гармония цены и качества

Haval Jolion у дилера в автосалоне сбоку

Кроссовер Haval Jolion у дилера марки / фото Андрея Иванова

Евгений Ткачев, начальник отдела розничных продаж новых автомобилей Haval «АвтоСпецЦентр Внуково», уверен в сохранении лидерства Haval Jolion: «В ближайшем будущем кроссовер, несомненно, удержит свои позиции. Его универсальность и превосходный баланс цены и качества делают его крайне привлекательным. Среди конкурентов Haval Jolion стоит выделить Belgee X50 и Tenet T7, которые могут навязать борьбу».

Павел Ларин, директор по стратегическим коммуникациям страхового брокера Mains, поддерживает эту точку зрения: «В перспективе ближайшего года Haval Jolion имеет очень прочные позиции для сохранения своего лидерства. Это происходит даже на фоне заметного роста продаж (+25%) Belgee X50, который по итогам 2025 года занял второе место. В целом, наблюдается явная тенденция к борьбе за вторую строчку в рейтинге. Tenet T4 и Tenet T7 будут соревноваться с такими моделями, как Belgee X50, Geely Monjaro, Changan Uni-S и Haval M6. Другими словами, мы можем ожидать усиления конкуренции среди всего модельного ряда китайских автомобилей. При этом Haval M6, продемонстрировавший впечатляющий рост в четвертом квартале 2025 года (+46%), также занимает сильные позиции. Тем не менее, ни одному из перечисленных игроков в текущем году не удастся обойти Haval Jolion».

belgee x50 сбоку спереди у дилера в автосалоне бизнес кар

Кроссовер Belgee X50 в ДЦ «Бизнес Кар»

«Haval Jolion прочно занял позицию китайского бестселлера на российском рынке, порой даже опережая модели Lada. Такая высокая конкурентоспособность обусловлена широким выбором комплектаций, наличием полноприводных версий, а также хорошо налаженным локальным производством в России, что позволило оптимизировать ценообразование. Благодаря этому Jolion остается популярным как среди частных, так и среди корпоративных клиентов», — резюмирует Александр Ковалев.

Андрей ИВАНОВ

Ранее в этой рубрике:

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»