Россия

В России может появиться самый бюджетный кроссовер Geely, что известно сейчас


Geely Coolray: Возможное Возвращение Компактного Кроссовера на Российский Рынок

Все поклонники компактных городских кроссоверов, готовьтесь! Geely Coolray, некогда занимавший нишу самого доступного и миниатюрного представителя Geely в России, имеет все шансы вновь появиться на отечественном рынке. Как стало известно из сообщения пресс-службы бренда, озвученного изданию «Российская газета», этот вопрос активно прорабатывается.

В Россию может вернуться самый дешевый кроссовер Geely. Что известно сейчас

Фото Geely

«Мы активно рассматриваем возможность возобновления поставок обновленного Coolray на российский рынок уже в 2026 году», — подтвердили представители Geely. «Более точные детали о сроках официального дебюта автомобиля на рынке России мы сообщим дополнительно», — добавили они.

Представительство Geely также уточнило, что в случае принятия положительного решения, первые поставки автомобилей начнутся не ранее конца марта текущего года. Это говорит о том, что компания стремится оперативно отреагировать на возможный спрос.

«Однако, следует оговориться, что это произойдет не в конце марта, а несколько позже», — внесли ясность в компании.

Стоит напомнить, что кроссовер Geely Coolray исчез из российской конфигурации бренда осенью прошлого года. До этого момента он был доступен в четырех исполнениях: Comfort, Luxury, Flagship и Exclusive. Сердцем всех версий являлся 1,5-литровый бензиновый турбированный четырехцилиндровый двигатель, развивающий мощность 147 л. с., в паре с роботизированной трансмиссией. Стоимость этих комплектаций, без учета каких-либо акций и скидок, находилась в диапазоне от 2 794 990 до 3 139 190 рублей.

В это же время, буквально на днях, Geely представила на российском рынке новую переднеприводную модификацию своего среднеразмерного кроссовера Atlas. Это пополнение призвано расширить линейку силовых агрегатов, предложив покупателям современный четырехцилиндровый турбированный двигатель объемом 1,5 литра. Этот мотор работает в паре с семиступенчатым преселективным «роботом» последнего поколения, оснащенным двойным «мокрым» сцеплением, что обещает повышенную плавность и эффективность переключений.



                    <p class="article__source">Источник: Российская газета</p>

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»