JAC тестирует RF8 и T9 в экстремальных холодах Якутии

Якутия, Россия. Компания JAC завершила масштабную серию испытаний в условиях сурового русского севера. На технологическом полигоне Северо-Восточного федерального университета в Якутии были протестированы две ключевые модели бренда: минивэн RF8 и пикап T9. Эти тесты, направленные на подтверждение готовности автомобилей к эксплуатации в самых сложных климатических условиях, проводились в рамках дополнительной серии испытаний, о чем сообщили в пресс-службе китайского автопроизводителя.

Сила сибирских морозов: результаты испытаний

Результаты испытаний подтвердили выдающуюся стойкость автомобилей к низким температурам. Двигатели обеих моделей продемонстрировали безупречную работу в условиях, достигавших -43 °С, успешно справляясь со всеми проектными и эксплуатационными задачами. Особенно стоит отметить 100% успешность холодного старта, независимо от продолжительности пребывания автомобиля на морозе. Это прямое свидетельство того, что техника JAC готова к самым суровым российским зимам.

Уровень стабильности холостого хода также впечатляет: колебания оборотов составили менее ±30 об/мин без нагрузки и не более ±50 об/мин при работающем кондиционере. Эти показатели полностью соответствуют высоким проектным требованиям JAC, подтверждая, что автомобили разработаны с учетом реальных условий эксплуатации.

Стратегический взгляд JAC

«В планах бренда JAC — достижение и удержание лидерских позиций в таких важных для нас сегментах, как минивэны и пикапы. Это амбициозная задача, но достижимая благодаря нашим качественным и надежным продуктам, разработанным с учетом потребностей российских клиентов и адаптированным к непростым условиям эксплуатации. Поэтому мы уделяем пристальное внимание локальным испытаниям, подобным этим», — подчеркнул заместитель генерального директора ООО «Джак Автомобиль» Виктор Нащанский.

Стоит отметить, что минивэн JAC RF8 уже прошел глобальную проверку, преодолев свыше 2 миллионов километров в самых разнообразных условиях: от разреженного воздуха на высоте 4700 метров до экстремальных температур от -41 до +47 °С, охватывая разнообразные типы дорожных покрытий.

Пикап JAC T9, представленный на российском рынке в 2024 году, не раз доказывал свою выносливость. В 2025 году пикапы T9 в стандартной комплектации успешно прошли «Экспедицию-Трофи 2025» — самую длинную и экстремальную зимнюю гонку протяженностью более 12 500 км, без каких-либо поломок. Кроме того, модели участвовали в поддержке команды КАМАЗ-мастер на 15-м международном ралли-рейде «Шелковый путь», прошедшем по территории Иркутской области, Монголии, Республик Бурятия и Алтай.

Эти тесты являются неотъемлемой частью всестороннего подхода JAC к адаптации своих моделей для российского рынка, который характеризуется суровыми зимами и обширными территориями. Испытания проходили в реальных условиях и были нацелены на проверку надежности ключевых узлов и систем автомобилей, включая работу силового агрегата при холодном пуске, эффективность климатической установки, корректную работу вспомогательных систем водителя и систем безопасности. Завершая тестирование, в пресс-службе JAC подтвердили высокую готовность моделей к эксплуатации в условиях экстремально низких температур.

Еще одно важное обновление: недавно компания JAC внесла изменения в Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для своего флагманского пикапа JAC T9 на российском рынке. Теперь владельцы этого пикапа официально имеют право перевозить прицепы с собственной тормозной системой весом до 1500 кг.

Источник: JAC