С появлением кроссовера Mid -Size Mage, модельная линия Dongfeng в России теперь имеет 8 автомобилей, принадлежащих к различным сегментам рынка. Если пополнение рядов пойдет в недавно заявленный темп, бренд догонят лидера в этой области — Чанган.
Официальные продавцы Dongfeng были в восторге от «нового рекрутера». Но они включают только тех дилеров, которые уже получили первые автомобили. И, как обнаружили «китайские машины», сегодня меньшинство все еще.
Напомним, что официальное начало продаж Dongfeng Mage состоялось в прошлый понедельник. К этому времени, вероятно, будет обеспечено «живые» машины, вероятно, высокомерно. Подобная практика «китайца» является скорее исключением, чем реальность.
Мы ждем в августе
«Нет, у нас еще нет кроссоверов мага»,-сотрудник Autocenter Komos-Avto Autocenter, сотрудник отдела продаж Izhevsk Auto CenterПолем — В базе данных нет ни цен, ни самого автомобиля. Я осмелюсь предположить, что первые образцы появятся к концу августа. В настоящее время мы ведем переговоры с импортером.
Мы также получили отрицательный ответ в отделе продаж Ярославла авто-центра «SIM-Auto»: «Мы еще не видели« живого »мага, хотя мне бы хотелось, что кроссовер-симпатичный, хорошо оборудованный и относительно адекватно оценен ли у нас машины, пока определенно невозможно сказать. Мы надеемся, что проблема будет решается
В Dongfeng Mage решетка радиатора символизирует падающие звезды, разрезанные небосводом … / Фото Сергея Захарова
Это, как говорится, являются ответами из внутренних районов. Однако в Москве не всем дилерам удалось получить новый Dongfeng Mage.
«До сих пор у нас нет автомобилей в наличии», — ответил менеджер отделения продаж Auto Center Group Group. — В то же время, я думаю, вы можете организовать поставку на заказ с центрального склада. Только вам нужно будет уточнить некоторые нюансы.
… и линия талии — «метеорная трассировка» … / Фото Сергея Захарова
В наших телефонных дилерах Dongfeng было подавляющее большинство таких ответов. Мы связались с пресс -службой компании -импортер, где мы были прояснены ситуацией с началом продаж новой модели. Оказывается, в настоящее время Донгфенг Маг собирается первым 25 дилерам, и «в первую неделю августа они определенно будут в салонах». Компания надеется, что автомобиль понравится российским потребителям, а не только для красивых внешних данных. Из двух самых свежих новых продуктов Dongfeng (в том числе огромных) Mage может составить 65-70% продаж.
Скидки обсуждаются только на месте
… и сзади — это не только одна длинная лампа, но это «звездный путь» / фото Сергея Захарова
На фоне автомобильных дилерских центров, ожидая только поставки автомобилей, автоцентр Axis Petersburg выглядит как настоящий счастливчик. Местный продавец сообщил, что сегодня насчитывает три мага Донгфэна в белом, благородном синем и насыщенном темно-зеленом цвете. Дилер имеет дело с проблемой установления другого автомобиля на тестовую диск клиента, и к концу этой недели, как они надеются, это произойдет. По словам сотрудника DC, начальная стоимость автомобиля составляет 2 850 000 рублей.
Согласно ценовым спискам, опубликованным на официальном веб-сайте компании, покупатели имеют право рассчитывать на прямую скидку от импортера на сумму 250-300 тысяч рублей, в зависимости от конфигурации. Сотрудник DC подтвердил актуальность этой выгоды. Но он предложил обсудить такие вопросы непосредственно в центре дилеров, потому что, как это выразилось, могут быть подводные камни в сделке, касающихся оценки автомобиля и условий автомобильного кредита. И молодой человек, скажем, от себя, абсолютно правильный: доставить по телефону одно, и что покупатель может получить фактические, — это совершенно разные вещи.
Потенциальные конкуренты кроссовера Dongfeng Mage в России / Фото Сергея Захарова
Передний привод, один мотор и много вариантов
Как мы уже сообщали, Dongfeng Mage для нашего рынка оснащен неадолестным передним приводом и одним 1,5-литровым турбо двигателем с 197 лошадиными силами. В сочетании с роботизированной коробкой передач getrag он может рассеять половину половины кроссовера на «сотни» за 8,2 секунды.
Кроссовер Dongfeng Mage построен на модернизированном французском DSMA / Photo Сергея Захарова
В каждом из двух заявленных наборов (эмоций и прогрессивных) вы можете обнаружить передние сиденья и рулевое колесо, лобовые и стеклянные сопла, а также функцию удаленного запуска двигателя с ключа. Multimedia является руссовым и позволяет вам обеспечить все функции нагрева одним прикосновением. «Элементы тела кроссовера прошли антикоррозионную обработку и дополнительную катафору Zincovka»,-говорится в пресс-службе компании.
На все вышеперечисленное во втором уровне исполнения предлагается система предупреждения о лобном столкновении, автоматическом аварийном торможении, полном адаптивном круизе Stop & Go, предупреждении о том, как покинуть полосу, систему дорожного канала, помощь в прохождении за джемами, предупреждение о открытии двери, мониторинге «слепых» зон, профилактику перекрестков с задней. Перемещение, боковые занавески, климат-контроль, беспроводная зарядка 50 Вт, два разъема USB Type-C, панорамная камера с 360 градусов. С функцией «прозрачного» шасси технологии автоматического сдвига высокого света и памяти внешних зеркал.
Донгфенг маг кроссоверный салон / фото Сергея Захарова
Сколько мага в Европе?
На европейских рынках, где присутствует бренд Dongfeng, кроссовер Мага далеко от повсюду. Это, например, в Германии, Норвегии, Болгарии, Турции и Латвии.
Чешские клиенты стоят автомобиля в 599 900 CZK (2,2 миллиона рублей). В соседней Словакии начальная стоимость автомобиля одинакова — 23 990 евро (2,2 миллиона рублей). А в Венгрии для мага они просят 1 миллион формирований (2,28 миллиона рублей).
Владимир Петров (@chinamashina)
