В России была представлена ​​линейка бренда «Волга»: что это за автомобили?

Автомобильный завод ГАЗ уже два года пытается возобновить производство легковых автомобилей. Для этого даже возродили марку «Волга», первые модели которой были представлены сегодня на закрытой выставке в рамках ЦИПР-2024 в Нижнем Новгороде председателю правительства России Михаилу Мишустину.

Какие модели входят в линейку бренда Volga

Всего в линейку бренда войдут три автомобиля: седан «Волга С40 Д-класса», кроссовер «Волга К30 С-класса» и кроссовер «Волга К40 Д-класса». По данным РИА Новости, на всех трех моделях используется один и тот же турбомотор мощностью 188 л.с. и 300 Нм крутящего момента в сочетании с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Volga С40

За названием Волга С40 скрывается переработанный китайский Changan Raeton Plus, который был замечен на заводе еще в феврале 2024 года. При этом слово «перелицованный» здесь имеет совсем иной подтекст, чем в случае с возрожденными «Москвичами», которые отличаются от китайских аналогов только логотипами.

В случае с Волгой С40 изменениям подверглась решетка радиатора и передний бампер. Это связано с тем, что у оригинального Changan решетка радиатора представляет собой единый элемент с бампером, поэтому при смене решетки пришлось менять всю маску (еще в январе 2024 года бывший вице-премьер и глава Минпромторга и Минторг РФ Денис Мантуров пообещал новую решетку радиатора для будущих «Волгов»).

Габариты Волги С40 составляют 4800 мм в длину, 1825 мм в ширину и 1465 мм в высоту. Колесная база – 2 770 мм. Таким образом, автомобиль лишь немного меньше Тойоты Камри, но в то же время немного крупнее Москвича 6.

Volga К30

Конечно, «Волга К30» — тоже не оригинальная модель. Под этим названием планируется продавать китайский кроссовер Oshan X5 Plus 2022 года от суббренда Changan в России. Это, в свою очередь, модернизированный Oshan X5, представленный еще в 2020 году.

Изменения китайской модели аналогичны тем, что внесены в Волгу С40. То есть другой бампер и решетка радиатора.

Volga К40

А вот фото Волги К40 спереди пока не показали. Зато продемонстрировали корму, которая по сравнению с китайским прототипом в лице Changan Uni-Z совершенно не изменилась.

Производство всех трех автомобилей начнется в этом году. Более того, в 2025 году планируется перейти на производство полного цикла.

Интересно, что локализацию машин прокомментировал сам Михаил Мишустин:

— А где твой руль, китаец? Хотелось бы, чтобы руль был русский. Это не так сложно, как локализовать коробку и все остальные элементы», — отметил Мишустин.

Он также напомнил, что производство соответствующих композиционных материалов налажено, например, в Алабуге.

Отметим, что сейчас ГАЗ фактически утратил компетенцию в создании легковых автомобилей, поскольку последняя легковая машина «Волга» вышла в 2010 году, и это был модернизированный Chrysler Sebring. Последняя «Волга» собственной разработки (ГАЗ-31105) сошла с конвейера в 2009 году. Естественно, ГАЗ вернет эти компетенции и вмешательство в появление китайских источников можно назвать первым шагом на этом поприще.

Будут ли еще проекты с Китаем в Нижнем Новгороде?

Еще в феврале этого года наши коллеги из Дромы показали фотографии Changan Raeton Plus на территории ГАЗа. Кроме того, они также сообщили о потенциальном интересе китайского бренда Foton к компании «Нижний Новгород Тракс» (НГА), производящей грузовые автомобили «Валдай» (перепрофилированные модели Foton). Компания НГА расположена на территории ГАЗа и в начале своей деятельности принадлежала структурам завода. Однако, чтобы избежать получения вторичных санкций, компания перерегистрировалась у других акционеров — ООО «Регион» и «Нефтяного прома». Представители ГАЗа и НГА отрицают связи друг с другом.

Дром также узнал, что сейчас ведутся переговоры о сборке пикапа Foton Tunland G7, вероятно, под брендом «Валдай».