Вслед за дебютом седана Omoda S5 на рынок готовится его спортивная версия S5 GT. Новый автомобиль должен стать третьей моделью в линейке молодой марки. Спорткар обещают представить в России, Казахстане и других странах, где присутствует бренд.
Что было известно о модели
Первые фотографии «заряженного» седана «китаец» показали еще в середине марта. Тогда мы нашли в соцсетях фотографии экспортной версии китайской модели Chery Arrizo 5 GT, «брендированной» как Omoda.
Седан Omoda на базе Chery Arrizo 5 GT
Стоит напомнить, что у себя на родине спортивный Arrizo поступил в продажу в начале осени 2022 года. Габариты модели составляют 4710 х 1829 х 1490 мм при колесной базе 2670 мм. А техническое оснащение представлено единственной силовой связкой, которая хорошо известна в РФ благодаря кроссоверам Tiggo 8 Pro и Exeed TXL. «Четырехдверка» оснащена 1,6-литровым турбомотором SQRF4J16 мощностью 197 л.с. и 290 Нм в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя «мокрыми» сцеплениями. Максимальная скорость автомобиля составляет 220 км/ч, а разгон до первой сотни занимает не более 6 секунд. Средний расход 92-го бензина составляет 6,6 л/100 км (WLTC) при объеме топливного бака 48 литров.
Свежая информация об Omoda S5 GT
Уже на прошлых снимках стало понятно, что интерьер Omoda S5 GT сохранился в первозданном виде, а экстерьер претерпел небольшой рестайлинг. По аналогии с российским кроссовером С5 и седаном S5 автомобиль получил надпись марки Omoda и новую решетку радиатора. У экспортной модели также есть противотуманные фары, которых нет у оригинального Arrizo 5 GT.
Седан Omoda для экспортных рынков получил противотуманные фары
Теперь все это официально подтверждено. Первое официальное изображение седана недавно опубликовало казахстанское подразделение бренда в честь подписания соглашения о продаже брендов Omoda и Jaecoo в стране. Как вы можете видеть на одной фотографии, спортивный автомобиль выглядит точно так же, как на мартовских фотографиях, опубликованных китайскими автомобилями. У него такая же решетка радиатора без логотипа Chery, но с ярко-оранжевыми вставками. При этом шильдик GT возле правой фары сохранил свое привычное место. Еще из внешних деталей на фото можно отметить черные колесные диски с оранжевыми суппортами и красные кожаные сиденья в салоне.
Что касается силовой связи, то у нас есть эксклюзивная информация о ней. Как рассказал глава российского представительства Omoda Виктор НАЩАНСКИЙ, спортивная версия получит 1,6-литровый турбированный двигатель мощностью 150 л.с. То есть деформированная версия агрегата SQRF4J16 — как ранее это было с полноприводным кроссовером Omoda C5. При этом седан в любом случае останется с моноприводом.
— Если брать конечных покупателей, то основной объем продаж придется на версию с 1,5-литровым турбомотором. В первую очередь это связано со стоимостью автомобиля. И, скажем так, его дизайн, пожалуй, более приемлем для наших потребителей. Потому что дизайн 1,6 турбо будет достаточно смелым, агрессивным, — сказал топ-менеджер.
Интерьер седана Omoda на базе Chery Arrizo 5 GT
Среди прочего, из его слов можно сделать вывод, что Omoda S5 GT будет дороже стандартной модификации.
Когда ожидать в продаже?
Что касается России, то как сообщили в пресс-службе марки, появление «заряженной» Omoda 5S у отечественных дилеров запланировано на август 2023 года.
При этом, по нашей информации, автомобиль может выйти на российский рынок под именем S5 Sport.
Казахстанское представительство Omoda ожидает, что продажи седанов S5 и S5 GT в стране стартуют в начале осени.
