Бренд Omoda провел закрытую презентацию нового кроссовера C7 для России, который станет его флагманской моделью на российском рынке. Старт продаж новинки в нашей стране запланирован на 2025 год.

По мнению Omoda, кроссовер C7, как и C5, создавался с прицелом на молодых покупателей, которые не боятся экспериментировать, рисковать и узнавать что-то новое.




Благодаря фирменной художественной концепции под названием «Искусство в движении» Omoda C7 имеет динамичный силуэт с плавными изгибами, что придает модели модный шарм и привлекательный вид со всех сторон. Переднюю часть автомобиля украшает необычная безрамочная решетка радиатора и светодиодные фары «орлиный глаз», которые вместе образуют собственную гармонию.
Боковой профиль Omoda простой, но элегантный, с восходящей линией талии, подчеркивающей рельеф кузова. Плавно спускающаяся к крышке багажника крыша кроссовера придает его облику динамичность и способствует улучшению аэродинамики. Дизайн кормы также привлекает внимание своими атлетичными контурами и прямыми линиями задних фонарей, которые перекликаются с дизайном носовой части.
При создании экстерьера Omoda C7 большое внимание уделялось деталям. Например, в районе противотуманных фар применен нестандартный пиксельный рисунок, вдохновленный цифровыми технологиями. Салон кроссовера, который, по сути, реализует эти технологии на практике, также выдержан в фирменном ультрасовременном стиле, утверждает Omoda.
Внутри модель оснащена высокотехнологичной кабиной, которая оснащена большим 15,6-дюймовым экраном. Мультимедийный комплекс, отличающийся высокой функциональностью и быстродействием, дополнен иммерсивной аудиосистемой с панорамным звучанием, которая имеет 12+2 динамика и множество различных настроек, обеспечивающих качественное воспроизведение.

Omoda C7 также оснащен четырехзонным голосовым управлением, что позволяет не только водителю, но и всем пассажирам эффективно использовать все возможности этой технологии. Кроме того, кроссовер оснащен интеллектуальной системой ароматизации и системой активного шумоподавления ENC, что сделает любую поездку спокойной, приятной и безмятежной.
Что касается «техники», то пока «семерка» представлена только с гибридной силовой установкой, в которой 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 156 л.с. сочетается с электромотором и роботизированной коробкой передач DHT. Суммарная отдача всей системы достигает 326 л.с. и 510 Нм крутящего момента. Запас хода на электротяге заявлен в 95 км, а с полным баком бензина кроссовер может проехать до 1200 км.
В будущем флагман Omoda получит и бензиновую версию. Она будет оснащена 186-сильным 1,6-литровым турбомотором от Jaecoo J7. А C7 будет иметь не только передний, но и полный привод.
О ценах пока говорить рано, но Omoda C7 уже можно причислить к одноклассникам Haval H3 (от 2 599 000 руб.), Geely Atlas Pro (от 2 798 990 руб.) и, например, Hyundai Tucson (от 3,1 млн руб.), который ввозится в Россию по альтернативным схемам. Поэтому минимальный ценник на «семерку» должен составить около 2,6–2,8 млн руб.
Вам также может понравиться
- В России рассекретили внешность обновленного кроссовера Omoda C5
- В России представлен кроссовер Omoda C7, он получит бензиновую, гибридную версии и полный привод
- В России обновленная модель Omoda C5 впервые была показана на официальном изображении.
- В России бренд Omoda модифицировал свои автомобили специально для россиян
- Безопасность популярного в России кроссовера Omoda C5 проверили на практике