В России сертифицирован для продаж кроссовер Avatr 11 от Changan

Электрический купе-кроссовер Avatr 11 от Changan получил ОТТС для российского рынка и готовится к старту продаж. Об этом выяснили в ходе мониторинга реестра Росстандарта. Ранее в России начали формировать дилерскую сеть бренда. Первая информация о появлении «Аватра» в России появилась в сентябре 2023 года в рамках пресс-тура российских журналистов в их родной город Чанъань под названием Чунцин. Тогда представители компании заявили, что выход этого суббренда на наш рынок будет зависеть от эффективности ограничений на параллельный импорт (ПИ). После 1 апреля 2024 года правила ИП действительно были пересмотрены. Похоже, этих изменений лидерам «Аватра» хватило.

Avatr 11 сертифицирован в России.

Электрический кроссовер «Avatr 11» завершил сертификацию для российского рынка 26 октября 2024 года, официально получив одобрение типа транспортного средства (ВТА). Из документа следует, что представлять бренд в России будет знакомая компания Changan Motors Rus. Сам ОТТС позволяет начать официальные продажи автомобилей с дальнейшей выдачей паспортов ТС.

Avatr 11 доступен на китайском рынке с августа 2022 года. За время своего присутствия на рынке это кросс-купе претерпело незначительное обновление, но избежало серьезных изменений. Главной визитной карточкой «one one» (так правильно произносить название модели) стала необычная внешность от дизайнера BMW 7 Series (G11) Надера Фагихзаде. Avatr 11 легко узнать по двухуровневой передней оптике и небольшому заднему стеклу.

Характеристики Avatr 11

Точные размеры этого электромобиля составляют 4880 х 1970 х 1601 мм при колесной базе 2975 мм. Колеса доступны в двух диаметрах: 21 и 22 дюйма. Салон представлен в двух вариантах компоновки: на 4 и 5 мест. Уже в «базе» на центральной консоли установлен 15,6-дюймовый экран.

Начальные версии Avatr 11 в Китае оснащены задним приводом мощностью 313 л.с. Также есть полноприводный вариант общей мощностью 578 л.с. Эта версия разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды. На выбор есть две батареи: емкостью 90,4 кВтч и 116,8 кВтч. Запас хода лежит в пределах 580-730 км в зависимости от аккумулятора и типа привода.

В Китае «Avatr 11» стоит 300,8–390,8 тыс. юаней (4,1–5,3 млн руб.). Его ценовое позиционирование выше, чем у популярного в России Zeekr 001. Какова будет цена официально привезенных в Россию автомобилей, пока неизвестно. Отметим, что автомобили, поступившие в нашу страну путем параллельного импорта, стоят примерно 6,5-8,8 млн рублей.

Коротко об Avatr

Бренд Avatr родился в 2018 году как совместный проект Changan и Nio. Но тогда молодой китайский стартап покинул это совместное предприятие по финансовым причинам. И ему сразу нашли замену получше — крупнейшего производителя тяговых аккумуляторов для электромобилей CATL.

Затем к проекту присоединилась Huawei, выступив ключевым поставщиком компонентов. Совместно три китайских концерна разработали платформу CHN и выпустили на рынок три модели Avatr: 11, 12 и 07.

Передовые технологии от IT-гиганта, мощная производственная база и аккумуляторы от ведущего мирового производителя – казалось бы, в Avatr есть все для головокружительного успеха. Но согласно исследованию, продажи этой марки далеки от желаемых. С января по сентябрь 2024 года «Avatr» продал 27 446 автомобилей. Это 27,4% от запланированного уровня продаж на 2024 год. Основная причина таких показателей – высокая конкуренция на внутреннем рынке.

Ранее на официальном сайте Changan в России начался набор дилеров бренда Avatr. Компания ищет партнеров в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Уфе, Челябинске и ряде других городов. Официальная презентация марки запланирована на январь 2025 года.