Компания Jetour вскоре раскроет информацию о том, какие новинки бренда скоро появятся в России.

Начать следует с того, что в официальной Telegram-группе Jetour появился пост с изображением затемненного силуэта автомобиля и подписью: «Ещё немного и секретная информация о новинках Jetour будет раскрыта». В то же время на опубликованном снимке легко узнать характерные очертания кроссовера Dashing. Однако другой, более конкретной информации китайский бренд пока не предоставил.

Тем не менее не следует забывать, что в начале года бренд Jetour был одним из главных источников новостей на российском авторынке. Поэтому информации о его ближайших планах более чем достаточно. Так, еще в марте на презентации кроссовера Т2 компания заявила о намерении привезти в Россию сразу 12 новинок, сопроводив свой анонс как характеристиками моделей, так и примерными сроками их дебюта на рынке.

Чуть позже СМИ получили фотографию с закрытой конференции для дилеров, на которой изображен подробный модельный план Jetour на ближайший год. Поэтому, даже если с того времени компания внесла какие-то изменения или отложила старт продаж, общее представление о списке возможных новинок у нас все равно есть.

Обновленный Jetour Dashing

Поскольку на опубликованном изображении был размещен силуэт модели Jetour Dashing, логично предположить, что именно этот автомобиль станет «секретной новинкой». При этом, по планам бренда, обновленный кроссовер должен появиться на российском рынке в ноябре 2024 года, причем в полноприводной версии.

Важно отметить, что на данный момент подобной модификации нет даже в Китае. И вполне возможно, что автомобиль мог разрабатываться специально для российского рынка. Скорее всего, его систему полного привода позаимствуют у кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max AWD, который уже был представлен в России. Он оснащен 1,6-литровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил (275 Нм), работающим в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. А за полный привод отвечает система Torque-On-Demand.

Стоит уточнить, что недавно в Китае была представлена ​​новая версия кроссовера 2025 модельного года. Этот автомобиль отличается измененной передней частью с иной оптикой и переработанной решеткой радиатора. Однако о возможных изменениях внешнего вида обновленного Jetour Dashing для российского рынка речи пока не идет. Скорее всего, его дизайн будет соответствовать нынешней модели.

Другие модели Jetour для России

Уже известно, что, помимо обновленного Jetour Dashing, в ближайшее время на российском рынке появятся и другие интересные новинки китайского бренда. Среди них полноприводная версия X90 Plus, а также совершенно новая модель под индексом Т1 и гибридная модификация кроссовера Т2.

Обновленный Jetour X90 Plus 4WD

В этом году на российском рынке должна появиться улучшенная версия флагманского кроссовера Jetour X90 Plus 4WD. По информации дилерской конференции бренда, его выпуск запланирован на декабрь.

Также в ходе масштабной московской презентации стало известно, что полноприводный автомобиль сохранит прежние размеры: 4858 х 1925 х 1780 мм, а его колесная база составит 2850 мм. Однако внешний вид новинки должен немного измениться за счет новой решетки радиатора.

Обновленный кроссовер получит 2-литровый двигатель внутреннего сгорания и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Эта комбинация, вероятно, будет позаимствована у последней версии премиального кроссовера Exeed VX. При этом габариты этих автомобилей тоже практически идентичны.

Напомним, новый VX оснащен 2-литровым турбомотором мощностью 249 л.с. (385 Нм), который работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода Borg Warner шестого поколения.

Новый кроссовер Jetour T1

Что касается нового Jetour T1, то уже известно, что его бензиновую версию планировалось представить на российском рынке в начале 2025 года. Гибридная версия кроссовера должна появиться ближе к концу следующего года. Однако в Китае новинку уже заметили в одном из автосалонов местного дилера. Это говорит о том, что модель дебютирует на родине уже в ближайшее время. Поэтому российская премьера вполне может перенестись на более ранний срок.

Несмотря на то, что Jetour позиционирует Т1 ниже кроссовера Т2, оба автомобиля практически идентичны по размерам. Габариты кузова новинки составляют 4706 х 1967 х 1845 мм. При этом габариты «Те второго» составляют 4785 х 2006 х 1875 мм. При этом колесная база Jetour T1 оказалась еще длиннее – 2810 мм против 2800 мм у T2.

— версия c ДВС

В традиционной версии кроссовер будет иметь на выбор два варианта двигателя внутреннего сгорания. Базовым двигателем станет 1,5-литровый турбированный мотор мощностью 184 лошадиные силы. В паре с ним будет работать 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Такая комбинация будет доступна только с передним приводом. Второй вариант – более мощный 2-литровый двигатель мощностью 254 лошадиные силы. В паре с ним будет работать 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. При этом привод может быть как передним, так и полным.

Гибридная версия C-DM

Гибридная версия Jetour T1 получит перезаряжаемую силовую установку C-DM. В его состав входит 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 156 л.с. С. А также специальная коробка передач DHT. Этот кроссовер может быть как с передним, так и с полным приводом. В первом случае он оснащен одним электродвигателем мощностью 204 л.с. С. Во втором – два агрегата, которые в сумме развивают 592 лошадиные силы.

Также для этого автомобиля есть два типа тяговых аккумуляторов: емкостью 26,7 и 43,2 кВтч. Они способны обеспечить запас хода на электротяге 150 и 220 км соответственно. А максимальный пробег Jetour T1 составит 1400 км.

Гибридный кроссовер Jetour T2

В первом квартале 2025 года в России ожидается выход гибридной версии кроссовера Jetour T2 (PHEV). Однако, как и в случае с младшей моделью, премьера новинки может состояться раньше. Дело в том, что экспортную версию гибрида Т2 уже заметили в Китае во время дорожных испытаний.

Судя по шпионским фотографиям, дизайн глобальной модели останется прежним. А его отличительной особенностью станет дополнительный разъем для зарядки на заднем крыле и шильдик i-DM на двери багажника. Напомним, что ранее для местного рынка был выпущен гибридный Jetour T2 (в Китае он известен как Shanhai T2). Однако эта машина оснащена силовой установкой под названием C-DM.

На данный момент известно, что пятнистый кроссовер оснащен системой полного привода. А в основе его подзаряжаемой установки — тот же 156-сильный 1,5-литровый турбированный двигатель (H4J15), что и в случае с системой C-DM. Также в рамках московской презентации было объявлено, что емкость тяговой батареи гибридного Jetour T2 составит 26,7 кВтч. Полного заряда такой батареи должно хватить на 126 км пробега без использования ДВС. А общий запас хода кроссовера составит более 1300 км.

Можно предположить, что, кроме названия i-DM, гибридная система экспортного автомобиля не будет отличаться от нынешней установки C-DM. А новое обозначение будет просто использоваться для продажи модели на зарубежных рынках.

Кстати, также известно, что в России появится удлиненная версия кроссовера Т2. Он будет иметь 7-местную компоновку салона. Премьеру новинки Jetour планировали на начало 2025 года.