Эксперты назвали самый экономный для владения китайский электромобиль в России

Самый прибыльный китайский электромобиль, доступный в России, — кроссовер Xpeng G3.

К такому выводу пришли эксперты маркетингового агентства НАПИ. Они сравнили стоимость владения различными электромобилями, сделав расчеты на три и пять лет. Строго говоря, не все электромобили в финальной таблице — китайские. Но производятся они либо в Китае, либо в России из машинокомплектов китайских брендов.

Как проводилось исследование и что оно показало

Для объективности исследования аналитики взяли автомобили, приобретенные юридическими лицами в Москве без кредита. В расходы входили транспортный налог, госпошлина, все техосмотры и текущий ремонт (вместе с запчастями), шины и шиномонтаж, полисы ОСАГО и КАСКО и, конечно же, зарядка (из расчета 16 рублей за 1 кВт). Также учитывалась потеря стоимости автомобиля.

Расчеты производились для восьми моделей по цене от 2,44 млн (HOZON NETA U PRO 610) до 4,37 млн ​​рублей (VW ID.4 с аккумулятором 55 кВтч и задним приводом). При сроке 3 года средняя стоимость владения 1 км колеблется для электромобилей в диапазоне от 14,16 до 25,14 руб. На 5-летний период — с 12,63 до 21,9 рубля за километр. Во всех случаях самым прибыльным китайским электромобилем является Xpeng G3 460N. Он оснащен аккумулятором на 57,5 ​​кВтч, 197-сильным электродвигателем и передним приводом.

В список вошли три модели, которые официально продаются в РФ, — от марок Skywell, Evolute и «Москвич». И именно электромобиль от Московского автозавода оказался самым прибыльным. Стоимость владения им за 3 года, по оценкам экспертов, составила 1,59 млн рублей, за 5 лет — 2,4 млн.

Электромобили против двигателей внутреннего сгорания: что выгоднее

Особый интерес представляет сравнение «поездов» с бензиновыми автомобилями. Для анализа были взяты два полноприводных автомобиля примерно по одной официальной цене — Tank 300 и Changan Uni-K. Владение вторым немного дешевле. Но в целом «расчеты показали, что при сопоставимой цене электромобиля и автомобиля с двигателем внутреннего сгорания стоимость владения электропоездом ниже», — подчеркнули исследователи.

«Если электричка существенно дешевле традиционного автомобиля, то экономия на км пробега может достигать 7-9 рублей», — заключили они.

Более подробно все расчеты можно увидеть в таблице.