Обзор новинок больших китайских кроссоверов в России, ценой от 2 миллионов, в завершении мая 2024 года

На этой неделе в России стартовали продажи моделей Haval H3, Exeed LX и JAC T9, стали известны цены на кроссоверы марки VGV белорусской сборки, бренд FAW объявил о планах на наш рынок, а также представил обновленный лифтбек B70.

Haval H3

В России появился еще один кроссовер Haval. Официальные продажи компакта H3 начались. Новинка доступна в трёх комплектациях, с передним или полным приводом. Цены варьируются от 2 599 000 до 3 099 000 рублей.

Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который работает в сочетании с 7-ступенчатой ​​роботизированной коробкой передач. Для переднеприводной версии доступен двигатель мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 210 Нм, а для полноприводной версии – 177-сильный силовой агрегат с крутящим моментом 270 Нм.

Передняя подвеска — типа МакФерсон, задняя — независимая многорычажная. Дорожный просвет составляет 196 мм, а углы въезда и съезда — 24 и 26 градусов соответственно.

По умолчанию автомобиль оснащен пластиковыми накладками на бампер и двери, расширителями колесных арок, легкосплавными дисками диаметром 18 дюймов и рейлингами на крыше. В салоне имеется центральный сенсорный дисплей и 12,3-дюймовая цифровая приборная панель каждый.

В стандартный список оборудования входят: зимний пакет, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, передний и задний парктроник, камеры кругового обзора с функцией прозрачного капота, шесть подушек безопасности, система контроля усталости водителя, ABS, ESP, ЭРА-ГЛОНАСС. , датчики дождя и света, полностью светодиодные фары и освещение, цифровая панель приборов и мультимедиа с 12,3-дюймовыми экранами, круиз-контроль, электропривод крышки багажника.

Exeed LX

Обновленный кроссовер Exeed LX вышел на российский рынок.

Внешний вид модели стал более агрессивным благодаря безрамочной решетке радиатора. В салоне — изогнутый 24,6-дюймовый моноэкран, необычный руль с сенсорным управлением, спортивные сиденья и модифицированный блок управления на центральном тоннеле.

Во всех версиях Exeed LX оснащен двигателем объемом 1,6 литра мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Привод может быть как передним, так и полным. Подвеска независимая: спереди — стойки МакФерсон, сзади — многорычажная.

Базовая версия Exeed LX «Премиум» с передним приводом оценена в 3 570 000 рублей; кроссовер с системой 4WD в такой же комплектации стоит 3 900 000 рублей. Промежуточная версия «Престиж» стоимостью 3 770 000 рублей имеет полный привод, но не имеет ряда опций «Премиум».

Для кроссовера можно выбрать один из пяти оттенков кузова: Titanium (темно-серый), Astrum (белый), Eclipse (серебристый), Cassiopeia (синий) и Fuor (красный).

В список оборудования входят двухзонный климат-контроль, вентиляция и подогрев передних сидений, панорамная крыша, система кругового обзора и адаптивный круиз-контроль.

Есть пакет «теплых» опций, электропривод двери багажника, встроенная магнитола, голосовое управление и аудиосистема премиум-класса с восемью или девятью динамиками.

Топовая версия имеет интеллектуальную систему полного привода: доступно шесть режимов движения. Также самый дорогой кроссовер имеет продвинутую систему климат-контроля с функцией ионизации воздуха.

JAC Т9

В России продажи пикапа JAC T9 официально начались 18 мая. На наш рынок автомобиль выходит с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 224 л.с. и крутящим моментом 390 Нм, причем 90% крутящего момента доступно уже с 1300 об/мин. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Передняя подвеска Т9 — независимая на двойных поперечных рычагах, задняя — на рессорах. Привод подборщика подключаемый полный (Part-time). Он оснащен двухскоростной раздаточной коробкой. Грузоподъемность модели составляет 750 кг.

Т9 оснащен комплексом систем активной и пассивной безопасности и ассистентов водителя, включая помощь при подъеме и спуске, передние и задние датчики парковки, а также HD-камеру кругового обзора.

Для заказа доступны семь цветов кузова, помимо классических серебристого, жемчужного и черного цветов, включая два оттенка серого, синего и красного.

Стоимость новинки – 3 399 000 рублей.

VGV

Кроссоверы VGV были официально представлены в России. Старт продаж ожидается в июне. U70 Pro оценили минимум в 2 099 000 рублей. При трейд-ине вы можете получить скидку 100 тысяч рублей. Цена на U70 Plus начинается от 2 749 000 рублей. Выгода при возврате автомобиля составит 150 тысяч рублей. Полные прайс-листы будут доступны на следующей неделе.

VGV U70 Pro (габариты – 4825 х 1870 х 1691 мм, колесная база – 2800 мм) будет представлен в трех комплектациях, с 5- и 7-местной компоновкой салона. Автомобиль оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 143 л.с., который может работать в паре как с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Габаритные размеры U75 Plus ничем не отличаются от «младшей» модели. Автомобиль с клиренсом 190 мм оснащен 2,0-литровым двигателем мощностью 199 л.с. Силовой агрегат работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF. Задняя подвеска этого автомобиля многорычажная. Кроссовер также будет доступен с 5- и 7-местным салоном.

Обе модели производятся на заводе «Юнисон» в Белоруссии и уже адаптированы к российским условиям эксплуатации. Так, была перекалибрована подвеска, оптимизированы алгоритмы работы двигателей и гидромеханических АКПП, русифицирован медиацентр, заменено почти двести деталей и узлов.

Кроссоверы оснащены расширенным «зимним пакетом» (подогрев передних сидений, наружных зеркал, лобового и заднего стекол, форсунок омывателя лобового стекла и руля). Автомобили также получили улучшенную шумоизоляцию и увеличенный дорожный просвет (до 200 мм у U70 Pro и до 190 мм у U75 Plus).

Уже начальная версия Comfort включает в себя бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя, камеру заднего вида, систему стабилизации, передние подушки безопасности, а также сенсорную медиасистему с диагональю 10,25 дюйма. Колеса — 17-дюймовые легкосплавные.

Топовая комплектация включает в себя подогрев задних сидений, панорамную крышу и люк с электроприводом, сервоприводы регулировок водительского сиденья и двери багажника, а также расширенный набор электронных помощников.

FAW

Компания «FAW-Восточная Европа» представила в Москве обновленный лифтбек Bestune B70. Стоимость новинки будет объявлена ​​ближе к старту продаж, который состоится этим летом. Отметим, что дорестайлинговый B70 сейчас стоит 2,45–2,9 миллиона рублей.

Модель получила переработанную переднюю часть с новой безрамной решеткой радиатора с горизонтальными планками, узкими ДХО, соединенными между собой полосой с подсветкой и отдельно оформленными основными фарами. В задней части изменения коснулись конструкции фонарей и крыльев.

В техническом плане все то же самое: базовая 1,5-литровая турбочетверка (160 л.с.) сочетается с семиступенчатым преселективным «роботом», а двухлитровый турбомотор (217 л.с.) — с шестиступенчатым. скоростная автоматическая коробка передач.

В отделке салона использованы более качественные материалы, а на передней панели появилась единая консоль, объединившая два экрана: семидюймовую приборную панель и 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы.

Также представительство FAW анонсировало как минимум четыре новинки для российского рынка. Во второй половине 2024 года кроссовер Bestune T90 появится в РФ. А в 2025 году — обновленный флагман Т99, новый Т77 и пока безымянные электромобили.