Характеристики флагманского кроссовера Omoda C7 для России были раскрыты еще до начала продаж. Новый внедорожник получит бензиновый двигатель в паре с 7-ступенчатым роботом. Привод может быть как передним, так и полным.
Omoda C7 впервые показали автожурналистам пять месяцев назад. Тогда с этим внедорожником обозреватель «Китайских автомобилей» познакомился лично. Теперь российское представительство бренда раскрыло новые подробности об Omoda C7. Начало маркетинговой кампании вокруг этой модели намекает на скорый старт продаж.
Что стало известно об Omoda C7
Будущий кроссовер Omoda C7
Ранее «Китайским автомобилям» удалось поучаствовать в закрытых онлайн-презентациях этого внедорожника для России и Казахстана. Но даже для нас некоторые характеристики Omoda C7 были новыми.
Кроссовер Omoda C7 на апрельской презентации в Китае / фото Андрея Полухина
Стало известно, что Omoda C7 для России получит только бензиновую версию. Он представлен 1,6-литровым двигателем внутреннего сгорания Acteco с максимальным крутящим моментом 275 Нм. Это обычный двигатель SQRG4J16 для многих автомобилей Chery. Точная его мощность не называлась. В России такие моторы обычно программно «душат» до 150-186 л.с.
В паре с двигателем внутреннего сгорания Omoda C7 будет работать в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и мокрым сцеплением. Автомобиль может иметь как передний, так и полный привод. На задней оси кроссовера, независимо от количества ведущих мостов, установлена независимая многорычажная подвеска. Спереди — стандартная стойка МакФерсон.
Omoda C7 получила 20-спицевые диски / фото из соцсетей
А флагман Omoda C7 получит «взрослые» колеса диаметром 19 дюймов. На них установлены шины размером 235/50 R19. Но будет и вариант с колесами меньшего размера 235/55 R18.
Что было известно об Omoda C7
Так будет выглядеть кроссовер Omoda C7 / скриншот с закрытой презентации Omoda & Jaecoo Казахстан
Точные размеры Omoda C7 мы узнали еще в апреле. Они составили 4621 х 1872 х 1673 мм при колесной базе 2700 мм. Для сравнения: C7 на 221 мм длиннее, на 42 мм шире и на 85 мм выше, чем Omoda C5. Его салон исключительно 5-местный. Перед водителем находится 15,6-дюймовый раздвижной экран, приборная панель и проекционный дисплей.
Салон кроссовера Omoda C7 / фрагмент презентации Omoda & Jaecoo Казахстан
Omoda C7 использует 4-зонную систему голосового управления. Акустическая система представлена 14 динамиками Sony. Система активного шумоподавления может блокировать до 90% шума двигателя. Интеллектуальные функции C7 включают 18 помощников дорожного движения. Они полагаются на информацию с 5 камер и 14 радаров.
Интерьер кроссовера Omoda C7 / фото Андрея Полухина
Хотя для России такая версия пока не анонсирована, у Omoda C7 будет и гибридная версия. Он представлен 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 156 л.с. в сочетании с 1-ступенчатой гибридной коробкой передач 1DHT130. Этот C7 может проехать 95 км на электротяге и 1200 км в смешанном режиме. Расход топлива этого варианта составляет 4,98 л/100 км.
Кроссовер Omoda C7 / фото Андрея Полухина
Ранее в компании Chinese Cars выяснили, что по ценовому позиционированию Omoda C7 окажется между Jaecoo J7 и J8. Напомним, за первый в России просят 2,8–3,85 миллиона рублей. А ценовой диапазон «старшего» «Джейка» составляет 4,4–5,1 миллиона рублей.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
