Пару недель назад китайский концерн Great Wall запатентовал в России облик первого из «люксовых флагманов» — внедорожника Tank 800. Как выяснилось, 14 апреля компания официально защитила вид «Механического зверя» Tank 700 в нашей стране. Ждем продажи с нами?
Для начала вспомним, как строится модельный ряд марки Tank. Есть два условных семейства: Механические Звери и Роскошные Флагманы. Под первый планируется выпускать настоящие брутальные внедорожники, без особой претензии на роскошь. Автомобили из второго семейства, как следует из названия, станут «лицом» марки, предлагая как высокие внедорожные возможности, так и максимальную «роскошь».
На фото из базы Роспатента: Great Wall запатентовала в России внедорожник Tank 700
Что ж, если Танк 800 в России мог заменить Тойоту Ленд Крузер, то Танк 700 вполне тянет на роль альтернативы Гелендвагену. Собственно говоря, экстерьер создавался с оглядкой на знаменитого «немца». Сами такие ассоциации невольно возникают, когда взгляд падает на заднюю часть автомобиля. Да, это не откровенный плагиат, как у пекинского BJ80, но образец для подражания сразу раскрывается.
На фото из базы Роспатента: Внедорожник Tank 700
На фото из базы Роспатента: Внедорожник Tank 700
Но как насчет технической стороны? Судя по всему, он будет аналогичен тому, что уже есть на серийном Tank 500 или еще концептуальном Tank 800. То есть установлен 3-литровый шестицилиндровый турбомотор 6Z30 с отдачей 354 лошадиных силы и 500 Нм крутящего момента. под капотом, с которым сочетается 9-ступенчатый «автомат». Однако не исключено, что благодаря разного рода электрическим насадкам удастся увеличить общую отдачу.
Кстати о моторах
На фото: внедорожник Tank 700 на автосалоне в Шанхае
Интересный факт: недавно дебютировавший кроссовер Hongqi LS7 ICE выдает чуть больше мощности, чем флагманские «Танки» — 360 против 354 «лошадок». Однако двигатель V8TD, устанавливаемый на «Красный флаг», как следует из названия, является 8-цилиндровым и имеет объем 4 литра. Это значительно больше, чем у 3-литрового V6 в моделях Tank. А больше значит тяжелее. Однако такой же двигатель внутреннего сгорания установлен на гиперкар Hongqi S9, и там он выдает куда более внушительные 653 л.с.
