Россия

Глава АвтоВАЗа Соколов объяснил наличие логотипа бренда Bestune на Lada X-Cross 5


В рамках стартовавшей в Екатеринбурге выставки «Иннопром-2023» глава АвтоВАЗа Максим Соколов прокомментировал ситуацию с отсутствием собственного логотипа на руле отечественной новинки — кроссовера Lada X-Cross 5.

Оказывается, решение не трогать «китайскую» эмблему было связано с необходимостью ускорить запуск производства нового автомобиля.

«Мы изменимся в будущем»

решетка радиатора логотип Lada X-Cross 5

Решетка радиатора кроссовера X-Cross 5 украшена шильдиком Lada

По словам топ-менеджера, клеймо на подушке безопасности — одном из элементов активной безопасности — является удостоверяющим признаком автомобиля и требует очень длительного процесса дополнительной сертификации.

В дальнейшем, конечно, будем двигаться в этом направлении. И мы в ближайшее время подумаем, как косметически скорректировать этот вопрос, не затрагивающий сертификационных требований, — заявил Максим Соколов агентству ТАСС в кулуарах выставки.



Для ребрендинга изображения на руле российской компании потребуется несколько месяцев сертификационных испытаний. В противном случае АвтоВАЗу пришлось бы долго ждать возможности реализовать проект кроссовера X-Cross 5 в России.

Что известно о Lada X-Cross 5?

Напомним, что отечественная модель Lada X-Cross 5 представляет собой переделанный китайский кроссовер FAW Bestune T77. Производство нового автомобиля стартовало 17 июня на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. На данный момент машина еще не имеет ощутимых изменений по сравнению с оригиналом. Заменил шильдики на решетке радиатора и двери багажника. Также русифицировали меню мультимедийной системы и добавили обогрев заднего стекла, зеркал и передних сидений.

Габариты кроссовера составляют 4525 х 1845 х 1615 мм при колесной базе 2700 мм. X-Cross 5, как и Bestune T77, оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 160 л.с. в паре с роботизированной 7-ступенчатой ​​коробкой передач. Известно, что новая Lada будет представлена ​​в двух комплектациях — Enjoy и Techno. Оба получат цифровую приборную панель. Диагональ экрана у Enjoy составляет 8 дюймов, у более дорогого Techno — 12 дюймов. Салон в любом случае будет отделан экокожей.

Lada X-Cross 5 производство в России

Кроссовер Lada X-Cross 5 на конвейере бывшего завода Nissan

Старт продаж российской новинки намечен на третий квартал текущего года. Не исключено, что речь идет об июле-августе. АвтоВАЗу нет смысла затягивать выпуск машины на рынок – производство уже началось. Что касается будущей стоимости, Максим Соколов уже заявил:

— Цена (будет) вполне адекватная: мы еще не сориентировались с нашими дилерами. Сделаем это чуть позже, примерно за месяц до начала программы, в конце этого лета. Но в среднем цена будет до 2,5 млн в зависимости от комплектации автомобиля.

Предполагаемый объем производства Lada X-Cross 5 на 2023 год составляет 10 000 кроссоверов. При этом АвтоВАЗ уже готов увеличить этот показатель, так как новинка не конкурирует с текущим модельным рядом.

Вам также может понравиться

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»