Chery привозит в Россию электромобили eQ1 и eQ7, но пока не для продажи

Вскоре Chery выведет на российский рынок два электромобиля: городской автомобиль eQ1 и кроссовер eQ7. Как сообщили в представительстве компании, первая партия электрокаров предназначена для внутренних исследований. Если автомобили пройдут испытания успешно, то могут быть выставлены на продажу.

Планы Chery по выводу электромобилей в Россию

Отметим, что Chery уже давно оценивает перспективы продаж электромобилей в России. Двухдверный хэтчбек eQ1, известный в Китае как Little Ant, часто упоминался как главный претендент на наш рынок. Еще в 2021 году источники утверждали, что эта миниатюрная модель может стать первым электромобилем марки в России. В том же году в Интернете появилось и фото eQ1 на подземной парковке, но оно, скорее всего, оказалось фейком.

В начале 2023 года Chery подтвердила свой курс на «экологизацию». В компании заявили, что планируют активно выводить на российский рынок гибриды и электромобили. Будущие новинки тогда включали Tiggo 2, Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8, Tiggo 9, Arrizo 8, eQ1 и другие модели, оснащенные электродвигателями. Кстати, гибрид Chery Tiggo 8 Pro e+ уже продается в России. К концу этого года он получит рестайлинг. Одновременно с фейслифтингом G8 в продажу поступит и гибридный Chery Tiggo 7 Pro e+.

В ходе глобальной конференции Chery International User Summit, стало известно больше о планах Chery по выводу электромобилей на российский рынок. Оказалось, что в нашу страну скоро прибудут первые модели eQ1 и eQ7. Но открывать шампанское и готовиться к покупке электромобиля Chery пока рано. Первая партия моделей предназначена для внутренних исследований. Только по их результатам российский офис примет решение о сертификации и начале продаж.

— Российский офис ожидает прибытия моделей eQ1 и eQ7 для внутренних исследований. Если результат окажется положительным, следующий этап — сертификация», — рассказали представители Chery.

Подробнее о Chery eQ1

Chery eQ1 — двухдверный хэтчбек с электрической силовой установкой, вышедший на китайский рынок еще в 2017 году. С тех пор он получил ряд обновлений, включая недавний фейслифтинг. Новейшая версия этого автомобиля уже едет в Россию. Его точные размеры составляют 3200 х 1670 х 1550 мм при колесной базе 2150 мм. Для наглядности длина этого городского автомобиля точно такая же, как у «Оки».

Chery eQ1 оснащен двумя дополнительными электродвигателями мощностью 41 или 75 л.с. Доступны три варианта тяговых аккумуляторов с запасом хода 251–408 км по циклу CLTC. В Китае eQ1 стоит 65–94 тыс. юаней (0,85–1,25 млн руб.).

Отметим, что интересной информацией представители компании поделились в ходе Chery International User Summit. По их словам, компания действительно рассматривала Chery eQ1 для вывода на наш рынок. Но при проведении расчетов выяснилось, что этот электромобиль будет очень дорогим. В результате его прибыльность и рыночный успех оказались под вопросом. Возможно, компания решила дать этому электромобилю второй шанс на фоне роста цен на рынке.

Подробнее о Chery eQ7

Chery eQ7 — компактный полностью электрический кроссовер, пришедший на смену устаревшему eQ5 на отечественном рынке. На китайском рынке он известен как Шусянцзя. Его особенностью является алюминиевый корпус, что снижает вес модели и увеличивает прочность конструкции. Точные размеры eQ7 составляют 4675 х 1910 х 1660 мм при колесной базе 2830 мм. Для сравнения: он на 16 мм короче, на 44 мм шире и на 30 мм ниже, чем Haval F7.

Chery eQ7 приводится в движение электродвигателем на передней оси мощностью 211 л.с. Он питается от двух дополнительных батарей. Емкость «младшего» аккумулятора — 53,9 кВтч, «старшего» — 67,1 кВтч. Запас хода такого электромобиля составляет 412-512 км по циклу CLTC.

Стоимость Chery eQ7 в Китае составляет 129,9–169,9 тысячи юаней (1,7–2,25 миллиона рублей). Для сравнения, в Поднебесной за Chery Tiggo 8 Pro просят примерно столько же – 117,9–162,9 тыс. юаней (1,56–2,16 млн руб.). Таким образом, eQ7 относительно доступен по меркам электромобиля своего класса.

Таким образом, в России могут появиться сразу два электромобиля Chery. Однако пока речь идет лишь о тестах, имеющих мало общего с выводом их на рынок. Стоит помнить, что Chery может решительно отказаться от идей по выводу на рынок тех или иных моделей. Примером может служить кроссовер Tiggo 2 Pro. Партию таких автомобилей также привезли в Россию в рамках маркетинговых испытаний. Но до начала продаж дело так и не дошло.